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Commentaires sur Volvo - FH

Type de véhicule
Tracteur routier
Marque
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous
Modèles de Volvo
8900 9700 A-series EC ECR FE FH FH 460 FH 500 FH 540 FH12 FH13 FH16 FL FM FMX L-series Tous
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4.3
Évaluation moyenne de Volvo
98 commentaires
3.9
3.9 Prix
4.5
4.5 Fiabilité
4.1
4.1 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.3
4.3 Commodité
Résultats de recherche: 98 commentaires
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4.2
Tracteur routier Volvo FH
2016 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Au fil des années, j'ai essayé toutes sortes de machines et honnêtement, les équipements de sécurité de celle-ci sont bien en avance. L'assistance de voie, tous les signaux sonores et les secousses, les tests de collision, ce souci de sécurité est perceptible quand on est au volant. J'ai eu un rappel pour un problème de lumière intérieure, mais cela a été rapidement réglé chez le concessionnaire. La construction du FH semble solide - mais on les voit partout maintenant donc les prix de l'occasion ne sont pas toujours aussi élevés, sauf s'il s'agit d'une spécification spéciale. Je n'ai rien à redire sur la position de conduite ou la visibilité à l'avant, mais je voudrais parfois plus de rangements. C'est vraiment confortable, ça ne me détruit pas le dos lors des longs trajets.
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4.4
Tracteur routier Volvo FH 500
2017 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai eu l'occasion de travailler avec le Volvo FH 500 récemment. L'interface à l'intérieur est très conviviale, présentant toutes les données avec clarté. Cependant, l'affichage numérique semblait légèrement déroutant au début. La disposition permet des ajustements faciles, et la cabine est suffisamment spacieuse pour de longues heures de conduite. Les sièges en cuir, bien que confortables au départ, peuvent susciter des sentiments mitigés par temps difficile. Dans l'ensemble, c'est un camion stable et fiable qui s'acquitte bien de la plupart des tâches.
4.2
Tracteur routier Volvo FH 500
2019 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
3.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit le Volvo FH 500 depuis un moment maintenant, donc voici mon avis. La visibilité est excellente. Grand pare-brise, rétroviseurs bien placés - ils ne déforment pas la vue, ce qui facilite les manœuvres. Côté puissance, il gère assez bien les charges lourdes, mais une grande montée le mettra toujours à l'épreuve. Les compartiments de rangement sont abondants, ce qui est appréciable, bien que le matelas ne soit pas le plus confortable que j'ai connu.
4.4
Tracteur routier Volvo FH 500
2015 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Récemment, j'ai commencé à utiliser le Volvo FH 500 pour mes trajets. Une chose qui m'a frappé, c'est le tableau de bord intuitif ; il est parfait pour surveiller les métriques du véhicule sans nécessiter une interaction constante. Cependant, certains contrôles ne sont pas immédiatement intuitifs et nécessitent un certain temps d'adaptation. Le trajet en lui-même est fluide et la position des sièges offre une bonne vue de la route. Un léger inconvénient serait l'espace de vie limité pour les séjours prolongés, mais il s'en sort pour les trajets standards.
4.4
Tracteur routier Volvo FH
2018 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai eu l'occasion d'essayer récemment le modèle Volvo FH. Le nouveau moteur D13TC est impressionnamment silencieux, particulièrement remarquable lors des longs trajets. La fonctionnalité I-Save, avec son système de régulateur de vitesse avancé, optimise efficacement la consommation de carburant. Cependant, j'ai trouvé le couple supplémentaire quelque peu marginal pour mes besoins en terrain montagneux. Dans l'ensemble, c'est une unité de tracteur fiable qui mérite d'être envisagée.
4.4
Tracteur routier Volvo FH
2018 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récemment conduit un modèle FH entièrement chargé. La performance était conforme aux attentes pour un moteur de 500 ch, maintenant la vitesse en montée sans effort. J'ai remarqué un léger retard dans les systèmes adaptatifs lors de l'engagement. Ce camion se distingue par sa puissance et sa facilité de manipulation.
4.0
Tracteur routier Volvo FH13
2011 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Utilisé ce FH13 pendant quelques milliers de kilomètres le mois dernier. La plupart des choses fonctionnent bien. La cabine est silencieuse et spacieuse, j'ai même essayé la Globetrotter XL pour une nuit et j'ai réussi à bien dormir. Cependant, tous les recoins de la cabine ne sont pas faciles à nettoyer. J'aime le moteur, il a de la puissance à revendre, mais avec tout l'équipement d'émissions et ce rail de carburant sophistiqué, ce n'est pas amusant quand il faut faire l'entretien et que vous êtes loin d'un concessionnaire. Les changements de vitesse sont fluides, surtout en automatique, mais je préférerais la boîte manuelle à 14 vitesses pour ces collines délicates. J'ai l'impression qu'il est construit pour durer, il n'y a presque pas de vibrations. Honnêtement, vous devez quand même prévoir un bon budget pour l'entretien si vous voulez que tout fonctionne bien.
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4.2
Tracteur routier Volvo FH 500
2015 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai eu l'occasion de tester le Volvo FH 500 récemment. Première impression ? Il est suffisamment puissant. Le moteur de 12,8 litres offre une performance fiable avec un couple de 2800 Nm. Une chose qui s'est démarquée était la maniabilité - elle est assez réactive pour un camion chargé. Cependant, le pare-brise pourrait offrir une meilleure visibilité. Lors de l'essai de consommation de carburant, j'ai atteint 8,27 miles par gallon, ce qui n'est pas révolutionnaire mais acceptable.
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