Semi-remorque benne Fliegl DHKA 390 neuf
Triptis
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Allemagne 
31 100 kg
Poids net à vide
3 900 kg
Allemagne, Triptis
31 000 kg
Poids net à vide
8 000 kg
Allemagne, Triptis
35 790 kg
Poids net à vide
6 213 kg
Allemagne, Triptis
34 100 kg
Poids net à vide
4 900 kg
Allemagne, Triptis
28 650 kg
Poids net à vide
4 350 kg
Allemagne, Triptis
30 320 kg
Poids net à vide
4 795 kg
Allemagne, Triptis
30 250 kg
Poids net à vide
4 750 kg
Allemagne, Triptis
33 400 kg
Poids net à vide
5 600 kg
Allemagne, Triptis
29 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
Allemagne, Triptis
33 300 kg
Poids net à vide
5 700 kg
Allemagne, Triptis
3 980 kg
Allemagne, Triptis
29 170 kg
Poids net à vide
5 835 kg
Allemagne, Triptis
33 600 kg
Poids net à vide
5 400 kg
Allemagne, Triptis
29 770 kg
Poids net à vide
5 228 kg
Allemagne, Triptis
32 250 kg
Poids net à vide
6 750 kg
Allemagne, Triptis
33 860 kg
Poids net à vide
4 140 kg
Allemagne, Triptis
31 050 kg
Poids net à vide
3 950 kg
Allemagne, Triptis
30 100 kg
Poids net à vide
4 900 kg
Allemagne, Triptis
30 100 kg
Poids net à vide
4 900 kg
Allemagne, Triptis
31 040 kg
Poids net à vide
7 960 kg
Allemagne, Triptis
Functionality: fully functional
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
1st axle: automatic lift axle, including forced lowering & start assist, activated 3 times by the brakes (start assist functional up to an axle load exceeding 30% and a speed of max. 25 km/h)
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS!
Achsenkonfiguration: 3 axles
Customized transport solution
Configure according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer requirements
Further information
Chassis
Fine-grained steel welded construction
lightweight design
kingpin plate with 2 interchangeable kingpins
Curved front end
patented
Telescopic support in the center
cannot be uncoupled while loaded
when uncoupled
the vehicle must be tilted backwards
2 support wedges with holder
Underrun protection
foldable
Half-shell fenders
Integrated fender holder
surface designed to deflect stones
With anti-spray flaps
only on the last axle
1 tarpaulin rod with holder
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption
Axles in off-road design
Hot-dip galvanized lift axle mechanism
10-year warranty against rust-through
Braking system
2-line compressed air
color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front
without connecting line
electronic braking system with EBS socket at the front
without connecting cable
With lifting and lowering valve
Vehicle stability system
Automatic tilting lowering + shut-off valve
Wheels + Tires
385/65R22.5
manufacturer's choice
Steel rims
factory silver
Electrical system
24 Volt
multi-chamber lights
yellow LED lighting on the sides
2 white position lights at the front
2 white/red marker lights at the rear
2 x 7-pole fail-safe sockets at the front
without connecting cable
Low-pressure cylinder max. 170 bar
smallest stage hard-chromed
with HDK screw collar
fixed part
NW 48 mm
Actuation hydraulically via truck auxiliary drive
Tippers
Aluminum box tipper made of high-quality
abrasion-resistant material
front panel 5 mm thick
with external side panels made of 30 mm hollow section profiles
cleanly welded
with upper profile designed to prevent spillage. Inside with access ladder on the front panel
Shovel and broom holder on the outside of the front panel
Greenline - conical and aerodynamic tipper body design
Membrane - rear wall
Rear wall as a swing gate with double-hinge hinge
mounted externally with a double hook lock
Rear wall with rubber seal. Note! Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor continuously 6 mm thick
Standing platform with access ladder
connection plate for air/electricity and brake with plenty of space for the best possible operation
Roller cover on one side for stowing on the right
Operating instructions
For transporting salt
lime
etc
we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against rust
Nwsbyrsi Ri H Ij T Nayok
The stated total weight is technically possible
depending on the load
the total weight may not be reached while observing the permissible axle/support and kingpin loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution)
Country of registration / Signs
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective tape according to ECE