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Commentaires Camions-bennes Volvo

4.2

Évaluation moyenne de Volvo

36 commentaires

3.9

3.9 Prix

4.3

4.3 Fiabilité

4.2

4.2 Maintenance

4.5

4.5 Direction

4.3

4.3 Commodité

Résultats de recherche: 36 commentaires

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4.4

Camion-benne Volvo FH 540

2017 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai conduit le Volvo FH 540 pendant quelques mois maintenant, principalement sur des itinéraires de conteneurs. L'expérience de conduite globale ? Plutôt solide. La réponse de la direction est précise, et le groupe motopropulseur se sent robuste - je n'ai jamais vraiment ressenti le besoin de plus de puissance. Cela dit, quelques désagréments se sont démarqués. La peinture des garde-boue a commencé à s'écailler très tôt - apparemment un problème courant. De plus, le système d'infodivertissement n'a ni Apple CarPlay ni Android Auto, ce qui est dommage à l'ère actuelle. La capacité de marche arrière du camion est superbe. Pourtant, des oublis mineurs dans le placement des porte-gobelets semblent étranges pour un véhicule si bien pensé. Mais malgré ces griefs, il performe là où ça compte.

4.6

Camion-benne Volvo FH 540

2015 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Je viens d'essayer le Volvo FH 540 récemment. En termes de performances, il est vraiment solide. Le confort de la cabine est louable, même si je m'attendais à des commandes légèrement plus fluides sur des pentes plus raides. La consommation de carburant semble efficace d'après mon utilisation. C'est un cheval de bataille fiable pour les longs trajets.

4.0

Camion-benne Volvo FH 540

2019 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Le Volvo FH 540 réussit à équilibrer puissance et utilisabilité. Le moteur de 540 chevaux offre une traction suffisante pour les charges lourdes sur de longues distances. En conduisant, j'ai remarqué l'efficacité des commandes ; elles sont intuitives et placées de manière pratique. Cependant, certains aspects de la maintenance pourraient être simplifiés pour une rotation plus rapide. J'ai apprécié la cabine du conducteur car elle offrait un espace et un confort adéquats lors d'une utilisation prolongée. Il a répondu à la plupart des attentes que j'avais pour un camion de ce calibre.

4.4

Camion-benne Volvo FH 540

2019 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai récemment eu l'occasion d'examiner de près le Volvo FH 540, et un aspect qui a immédiatement attiré mon attention est son design général. La disposition de la cabine est assez intuitive, et même si je pense que le placement du micro-ondes aurait pu être légèrement plus pratique, c'est un ajout utile. La capacité du réservoir de carburant m'a vraiment impressionné, permettant des voyages prolongés sans ravitaillements fréquents. Cependant, la complexité inhérente des modèles plus récents signifie que l'entretien pourrait nécessiter une expertise spécifique. Dans l'ensemble, c'est un bon véhicule pour l'usage auquel il est destiné.

4.4

Camion-benne Volvo FH 540

2019 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Je viens de conduire un Volvo FH 540 et je voulais partager quelques réflexions. Tout d'abord, la cabine est assez spacieuse avec de nombreuses options de rangement, ce qui est indispensable pour les longs trajets. Le confort des sièges est bon, bien que ce ne soit pas le meilleur que j'ai expérimenté. Le moteur Euro 6 offre des performances efficaces, et l'attelage de la remorque était simple grâce au design proposé. Cependant, j'ai remarqué que l'isolation pourrait être légèrement améliorée pour réduire le bruit. Dans l'ensemble, c'est une machine solide sur la route, avec une bonne maniabilité même sous une charge importante.

4.4

Camion-benne Volvo FM

2006 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai conduit beaucoup de camions, mais l'intérieur de la cabine du nouveau FM est le premier à m'avoir fait exprimer quelque chose à voix haute en y entrant. L'ensemble semble spacieux, comme si l'on pouvait enfin s'étirer sans se heurter les coudes. Le rangement est partout, en haut, en bas, vraiment pratique pour y jeter ses affaires. La vue à l'avant, je l'apprécie énormément - grandes fenêtres et la nouvelle caméra côté passager aident beaucoup lorsqu'il faut se faufiler dans des espaces étroits ou dans les rues de la ville. L'isolation améliorée réduit bien les courants d'air froids et le bruit extérieur. En revanche, avec tous ces nouveaux écrans et affichages supplémentaires, je m'inquiète un peu pour la fiabilité à long terme. Les écrans tactiles sont chouettes, mais vous savez, parfois les boutons fonctionnent mieux quand vos mains sont sales. Mais pour le confort et vivre réellement dans la cabine, je ne me plains pas.

4.2

Camion-benne Volvo FH 540

2015 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai eu l'occasion de conduire un Volvo FH 540 récemment. Il est évident que ce modèle affiche des spécifications intéressantes. Le moteur D13C540 fonctionne adéquatement, bien que certaines conditions routières m'aient fait souhaiter une réponse légèrement plus rapide. J'apprécie le design spacieux de la cabine, offrant une bonne visibilité. Certains matériaux intérieurs semblent durables, bien que certaines zones pourraient bénéficier d'améliorations. Dans l'ensemble, c'est un performeur solide à bien des égards.

4.2

Camion-benne Volvo FH 540

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai conduit le FH 540 pendant un moment, et je veux surtout commenter la recherche de pièces. Trouver des rétroviseurs extérieurs pour ce camion n'a pas été un problème récemment, ce qui est bien, car j'en ai cassé un en essayant de me faufiler dans des cours étroites. Les prix des rétroviseurs varient pas mal, mais au moins, vous pouvez les obtenir rapidement en Ukraine. Il y a un tas d'options, des rétroviseurs droits à gauches, et j'en avais vraiment besoin. La livraison est rapide et je n'ai jamais été laissé en plan longtemps. Petit détail, les numéros de pièces sont parfois déroutants. Un peu agaçant, mais pas rédhibitoire. Dans l'ensemble, je suis content que ça n'ait pas été un casse-tête d'obtenir ce dont j'avais besoin. Pas de réelle grosse plainte, mais trouver la bonne pièce prend parfois plus de temps qu'on ne le penserait.

4.4

Camion-benne Volvo FMX 420

2017 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

L'habitacle est plus proche de celui d'un FH que ce qu'on pourrait attendre d'une benne de chantier. Beaucoup de réglages du siège, le volant se règle bien lui aussi, et les commandes multifonctions sont utiles quand on y passe une journée de travail entière. J'ai conduit des configurations Volvo similaires et ça fait une différence après quelques heures sur des pistes d'accès cahoteuses. La suspension pneumatique sur les trois essieux arrière aide à éviter qu'il paraisse trop ferme. La boîte 12 vitesses avec deux plages basses offre des options en charge, bien qu'il y ait beaucoup à assimiler au début si l'on est novice avec cette transmission. Le réservoir de 450 litres est décent pour le transport régional.

4.4

Camion-benne Volvo FH 540

2016 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Ayant conduit le Volvo FH 540 pendant plusieurs semaines maintenant, je vais partager mes impressions. J'ai trouvé le design de la cabine pratique avec une excellente visibilité et des commandes adéquates. Le moteur fonctionne admirablement bien sous des charges de travail typiques, bien que je perçoive quelques difficultés près de ses limites de poids supérieures sur de fortes pentes. L'efficacité énergétique est conforme aux attentes pour cette catégorie de véhicule. L'accessibilité pour la maintenance semble bien pensée. Dans l'ensemble, c'est un camion solide adapté à des opérations polyvalentes.