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Commentaires Camions Volvo

4.3

Évaluation moyenne de Volvo

61 commentaires

3.8

3.8 Prix

4.4

4.4 Fiabilité

4.2

4.2 Maintenance

4.5

4.5 Direction

4.3

4.3 Commodité

Résultats de recherche: 61 commentaires

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4.4

Camion forestier Volvo FH16

2011 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai conduit le FH16 700 sur une longue distance. Ses performances robustes m'ont impressionné, notamment avec des charges lourdes. La boîte de vitesses I-Shift simplifie la conduite, bien que de légers changements soient perceptibles dans la circulation dense. Les équipements de la cabine, comme le siège pivotant et le réfrigérateur, augmentent le confort. La suspension est fiable mais pas la plus douce sur toutes les routes. Un choix fiable dans l'ensemble.

4.4

Camion-benne Volvo FH 540

2019 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Je viens de conduire un Volvo FH 540 et je voulais partager quelques réflexions. Tout d'abord, la cabine est assez spacieuse avec de nombreuses options de rangement, ce qui est indispensable pour les longs trajets. Le confort des sièges est bon, bien que ce ne soit pas le meilleur que j'ai expérimenté. Le moteur Euro 6 offre des performances efficaces, et l'attelage de la remorque était simple grâce au design proposé. Cependant, j'ai remarqué que l'isolation pourrait être légèrement améliorée pour réduire le bruit. Dans l'ensemble, c'est une machine solide sur la route, avec une bonne maniabilité même sous une charge importante.

4.4

Camion-benne Volvo FM

2006 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai conduit beaucoup de camions, mais l'intérieur de la cabine du nouveau FM est le premier à m'avoir fait exprimer quelque chose à voix haute en y entrant. L'ensemble semble spacieux, comme si l'on pouvait enfin s'étirer sans se heurter les coudes. Le rangement est partout, en haut, en bas, vraiment pratique pour y jeter ses affaires. La vue à l'avant, je l'apprécie énormément - grandes fenêtres et la nouvelle caméra côté passager aident beaucoup lorsqu'il faut se faufiler dans des espaces étroits ou dans les rues de la ville. L'isolation améliorée réduit bien les courants d'air froids et le bruit extérieur. En revanche, avec tous ces nouveaux écrans et affichages supplémentaires, je m'inquiète un peu pour la fiabilité à long terme. Les écrans tactiles sont chouettes, mais vous savez, parfois les boutons fonctionnent mieux quand vos mains sont sales. Mais pour le confort et vivre réellement dans la cabine, je ne me plains pas.

4.2

Camion forestier Volvo FH16

2013 Année

3.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Après plusieurs essais du Volvo FH16, je félicite son châssis robuste et ses capacités avancées d'économie de carburant, comme le système I-See. Bien que les feux de route adaptatifs soient utiles, des ajustements occasionnels étaient nécessaires pour une visibilité optimale dans un trafic mixte. L'aménagement intérieur était confortable, même si un espace de rangement personnel supplémentaire aurait été apprécié.

4.0

Camion ampliroll Volvo FM 400

2010 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

3.0 Commodité

Je conduis le Volvo FM 400 depuis plusieurs années maintenant, et c'est un bourreau de travail fiable. Le moteur offre des performances solides, surtout sur les autoroutes avec des charges modérées. L'espace de la cabine est suffisant pour les longs trajets, même s'il pourrait bénéficier de quelques caractéristiques de confort supplémentaires. L'efficacité énergétique est raisonnable, compte tenu de sa capacité. L'entretien a été simple, mais la disponibilité des pièces cause parfois des retards.

4.2

Camion-benne Volvo FH 540

2015 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai eu l'occasion de conduire un Volvo FH 540 récemment. Il est évident que ce modèle affiche des spécifications intéressantes. Le moteur D13C540 fonctionne adéquatement, bien que certaines conditions routières m'aient fait souhaiter une réponse légèrement plus rapide. J'apprécie le design spacieux de la cabine, offrant une bonne visibilité. Certains matériaux intérieurs semblent durables, bien que certaines zones pourraient bénéficier d'améliorations. Dans l'ensemble, c'est un performeur solide à bien des égards.

4.4

Camion porte-voitures Volvo FM 460

2017 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai passé pas mal d'années derrière le volant, mais ce FM 460 se distingue pour plusieurs raisons. Le kilométrage sur celui-ci est incroyablement bas pour un modèle 2017, ce qui est rare - seulement 125 000 km, donc tout se sent plutôt neuf à l'intérieur comme à l'extérieur. L'agencement de la cabine est correct, mais j'ai remarqué la suspension de cabine à ressorts hélicoïdaux au lieu des coussins d'air, ce qui rend la conduite plus ferme à l'avant que ce à quoi je suis habitué. L'arrière sur coussins d'air est plus agréable, surtout sur les bosses. Ce n'est pas un énorme problème, mais on le remarque sur une longue journée. La visibilité est bonne; ces fenêtres supplémentaires aident beaucoup à vérifier les angles morts. La boîte manuelle est assez fluide. Pas vraiment une bête de puissance à 460 ch, mais suffisante pour la plupart des travaux à moins d'avoir un poids sérieux. Côté confort, ce lit m'a vraiment surpris... probablement une pièce de rechange, car c'est beaucoup plus confortable que le standard. Le rangement pourrait être meilleur, les casiers sont juste corrects, le côté passager est un peu serré. Pas de navigation ou de caméra sur l'écran non plus, j'aurais certainement utilisé ça.

4.2

Camion-benne Volvo FH 540

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai conduit le FH 540 pendant un moment, et je veux surtout commenter la recherche de pièces. Trouver des rétroviseurs extérieurs pour ce camion n'a pas été un problème récemment, ce qui est bien, car j'en ai cassé un en essayant de me faufiler dans des cours étroites. Les prix des rétroviseurs varient pas mal, mais au moins, vous pouvez les obtenir rapidement en Ukraine. Il y a un tas d'options, des rétroviseurs droits à gauches, et j'en avais vraiment besoin. La livraison est rapide et je n'ai jamais été laissé en plan longtemps. Petit détail, les numéros de pièces sont parfois déroutants. Un peu agaçant, mais pas rédhibitoire. Dans l'ensemble, je suis content que ça n'ait pas été un casse-tête d'obtenir ce dont j'avais besoin. Pas de réelle grosse plainte, mais trouver la bonne pièce prend parfois plus de temps qu'on ne le penserait.

4.4

Camion forestier Volvo FH16

2007 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai récemment eu l'occasion de travailler avec le Volvo FH16 mis à jour, et c'est un sérieux prétendant dans sa catégorie. La puissance du moteur est quelque chose qui se démarque, surtout par sa réponse efficace sous charge. Cependant, j'ai constaté que les affirmations concernant la consommation de carburant ne correspondent peut-être pas totalement à une utilisation en conditions réelles, bien que cela reste raisonnable pour un véhicule de ce calibre.

4.4

Camion-benne Volvo FH 540

2016 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Ayant conduit le Volvo FH 540 pendant plusieurs semaines maintenant, je vais partager mes impressions. J'ai trouvé le design de la cabine pratique avec une excellente visibilité et des commandes adéquates. Le moteur fonctionne admirablement bien sous des charges de travail typiques, bien que je perçoive quelques difficultés près de ses limites de poids supérieures sur de fortes pentes. L'efficacité énergétique est conforme aux attentes pour cette catégorie de véhicule. L'accessibilité pour la maintenance semble bien pensée. Dans l'ensemble, c'est un camion solide adapté à des opérations polyvalentes.