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Commentaires Bus urbains Mercedes-Benz

4.2
Évaluation moyenne de Mercedes-Benz
24 commentaires
3.8
3.8 Prix
4.4
4.4 Fiabilité
4.3
4.3 Maintenance
4.4
4.4 Direction
4.1
4.1 Commodité
Résultats de recherche: 24 commentaires
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4.6
Bus urbain Mercedes-Benz Citaro
2010 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Conduire le Mercedes-Benz Citaro Hybrid pour des trajets quotidiens de transport en commun s'est avéré majoritairement positif. Le système hybride aide à l'accélération de manière efficace, optimisant l'utilisation du carburant dans le trafic urbain en accordéon. Cependant, le poids supplémentaire affecte légèrement la réponse de freinage sous charges complètes.
4.0
Bus urbain Mercedes-Benz Citaro
2009 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
3.0 Commodité
J'ai eu l'occasion de conduire le Mercedes-Benz Citaro, et cela m'a laissé quelques impressions. Tout d'abord, la disposition du tableau de bord informatif est assez intuitive, ce qui rend la navigation des commandes simple. L'inclusion de rétroviseurs réglables électriquement avec fonction de chauffage est un avantage certain par temps froid. Cependant, j'ai remarqué que le système de chauffage de la cabine pourrait être plus efficace en hiver. L'agencement des sièges répond à une capacité de passagers raisonnable, mais les sièges en plastique recouverts de tissu, bien que pratiques, pourraient ne pas être les plus recherchés en termes de confort prolongé. Dans l'ensemble, c'est un véhicule fiable pour les trajets urbains.
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4.0
Bus urbain Mercedes-Benz Citaro
2009 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Après avoir utilisé le Mercedes-Benz Citaro pendant un certain temps, on constate un mélange d'aspects positifs et quelques domaines à améliorer. Le moteur diesel six cylindres en ligne fournit une puissance suffisante, rendant le démarrage et la performance globale du trajet stables. Cependant, atteindre sa vitesse maximale demande un peu de patience. La qualité de fabrication est conforme aux attentes de l'industrie, offrant une impression de robustesse. Bien que le tissu des sièges apporte une certaine chaleur, il pourrait s'user avec le temps. Les rétroviseurs électriques avec fonctionnalités de chauffage ajoutent de la commodité. Pourtant, le contrôle climatique pourrait être amélioré pour de meilleures performances en hiver.
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3.8
Bus urbain Mercedes-Benz Citaro
2005 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Voici mon avis après un an de courses régulières sur le Citaro Hybrid. Premièrement, le diesel OM 936 est correct - il ne peine pas dans les côtes, il ne semble pas agacé non plus. J'étais inquiet après avoir entendu qu'il était plus lourd maintenant, mais avec un maximum de passagers, il se comporte comme un bus urbain ordinaire. Les composants hybrides supplémentaires ajoutent à peine du poids, donc vous pouvez toujours faire entrer le même nombre de personnes, ce qui est bien pour les longues périodes de service chargées. Le trajet est correct, rien de spécial, c'est un bus urbain, ne vous attendez pas à des miracles. Je souhaiterais que les sièges aient un rembourrage supplémentaire, mais sinon, c'est assez confortable. Petit détail - les techniciens des bus se plaignent qu'ils doivent se perfectionner sur le nouveau système hybride, donc les réparations peuvent être un peu lentes si quelque chose de spécifique à l'hybride tombe en panne.
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bus urbain Mercedes-Benz Citaro Mercedes-Benz Citaro 34 110 000 FCFA Bus urbain 2014 418 858 km Pologne, Lesser Poland Voivodeship