Tracteur routier DAF CF 450 FT

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Tracteur routier DAF CF 450 FT - Autoline
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15 800 €
Prix net HT
≈ 10 370 000 FCFA
≈ 18 460 $US
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Marque: DAF
Modèle: CF 450 FT
Année: 2020-10
Date de 1ère immatriculation: 2021-02
Kilométrage: 772 028 km
Poids total en charge: 20 500 kg
Localisation: Belgique 9140 Temse, België6495 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 2ABD633
Mise en ligne: 31 déc. 2025
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: MX-11
Puissance: 449 ch (330 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 3 600 mm
Premier essieu: 315/80R
Deuxième essieu: 315/80R, freins - à disques
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Réfrigérateur
Cabine
Type: Space
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Blocage du différentiel
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur routier DAF CF 450 FT

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Blocage de différentiel
- Mode économique

Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Connecteur FMS universel
- Préparation pour système de navigation
- Régulateur de vitesse guidé

Demande spéciale (POV)
- Demande spéciale (POV)

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Contrôle perf. de freinage

Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Phares additionnels AV
- Réglage des rétroviseurs
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes

Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Rideau(x)
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant

Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Module du constructeur de carrosserie
- Signaux et avertissements analogiques de carr.

Suspension et essieux
- Contrôle de la charge sur essieux

Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Couleur cabine unie

Transmission
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R
Suspension: suspension parabolique
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Michelin X multi; Sculptures des pneus gauche: 10 mm; Sculptures des pneus droite: 10 mm
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Marque essieux: Michelin X multi hd; Sculptures des pneus gauche interne: 4 mm; Sculptures des pneus gauche: 3 mm; Sculptures des pneus droit externe: 4 mm; Sculptures des pneus droite: 3 mm

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Autres informations
Style de conduite: Normal
Position EAS: Unité EAS sur le côté gauche
Type de carrosserie: Collecte de lait
Type d'admission d'air et position: Prise d'air cyclonique derrière la cabine
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Couchette inférieure: Couchette inférieure relevée de 250 mm
Alternateur et batterie: Alternateur 120 A, 2 batteries 230 Ah
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Convertisseur électrique: Convertisseur 24/12V (20 A)
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Réglage du limiteur de vitesse: Lim. vitesse 85km/h;90 km/h avec mode Eco désactif
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/80R22.5MI WXDY 156/150 K Traction CBB 3P
Kit téléphone mains libres: Téléphone camion
Type de surface des rétroviseurs principaux: Rétroviseurs principaux à surface convexe
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Vitre latérale et/ou AR: Sans vitre latérale/Vitre double arrière
Essieu arrière: Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Pays d'enregistrement: Immatriculation belge
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Gyrophares de danger: Deux gyrophares
Boîte de vitesses auto: Transport de liquides
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Commande du dispositif de levage: Dispositif de levage à commande manuelle
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,47
Pavillon surélevé couleur: Pavillon surélevé couleur : non Brilliant White
Sellette d'attelage: JOST JSK42, fonte, 225+40 mm
Système audio: Radio avec syst. navigation, 6 haut-parleurs
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Garniture intérieure de cabine couleur Dark Sand
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Garantie véhicule: Warranty Plus-Vehicle-3 ans-kilométrage illimité
Phare de travail arrière: Phare d'attelage, à LED
Série de véhicules: CF
Colis: Vrac (m3)
Matelas couchette inf.: Matelas en mousse de couchette inférieure
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Position réservoir carburant: Réservoir droit
Première prise de force boîte de vitesses: PDF 1 sur BV N../10c-U-37/30
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : Gris foncé
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Type de colis: Vrac
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine Black Rock
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Réservoir de carburant: Réservoir de carburant en alu. 430 l dr., H 620 mm
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/2x7 br, câbles : 2x7br+EBS
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir pour AdBlue® 45 l, pare-boue gauche
Critères OBD: OBD, Euro VI Step D
Application: Collecte de lait
Bas de caisse de couleur: Sans caract. : Couleur des bas de caisse
Type de trajet: Collecte, plus de 15 ramassages
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Fournisseur des pneumatiques: Michelin
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Type de marchandise: Boissons
Segment d'activité: Agricole
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement belge
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 470 mm
DAF Connect: Services connectés
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Connecteur (châssis) de rég. régime moteur câblé
Longueur de profilé de sellette d'attelage: Longueur profilé de sellette d'attelage : standard
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien espacé
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Interrupteurs de 2e monte: Préparation pour interrupteurs de 2e monte
Roue de secours: Sans roue de secours
Protection antipoussières du radiateur: Protection anti-projection de poussière
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Quantité de carburant à la livraison: Quantité de carburant standard + 30 litres
Carburant : teneur en soufre: Sans caract. : teneur en soufre du carburant
Conditions de conduite: Normal
Déflecteur de pavillon coloré: Sans caract. : déflecteur de pavillon coloré
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Plate-forme d'attelage: Passerelle avec marche, standard
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Gel de l'ECAS: ECAS figé avec PDF activée
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Emmarc inf, emmarc cabine et aile Stone Grey.
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétroviseurs gris
Bon: Lait
Longeron de châssis: Longerons 260/7,0 mm, renfort à l'avant
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Batt. porte-à-faux arr., sans supp. roue de sec.
Ralentisseur: MX Engine Brake
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Plaque de montage de la sellette dÆattelage: Plaque de montage standard
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Extensions latérales de couleur: Sans caract. : Couleur des extensions latérales
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Important
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Conseils concernant l'achat
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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