Semi-remorque porte-engins Özgül neuf
Panevėžys
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
![TOV " FRISEYLS"](https://autoline-ga.com/img/dealers/logos/8/a/1482681062722802598_cropped-120px.webp "TOV " FRISEYLS"")
Ukraine, Kyiv
9 000 kg
Lituanie, Plungė
100 000 kg
Poids net à vide
26 000 kg
Turquie, Konya
39 000 kg
Italie, Bisceglie (BT)
15 540 kg
Pays-Bas, Velddriel
13 000 kg
Pays-Bas, Velddriel
15 540 kg
Pays-Bas, Velddriel
Pays-Bas, Velddriel
56 750 kg
Poids net à vide
13 250 kg
Estonie, Purku küla
36 000 kg
Poids net à vide
12 200 kg
Estonie, Purku küla
56 000 kg
Poids net à vide
12 000 kg
Ukraine, Kyiv
15 220 000 FCFA
23 200 €
≈ 25 970 $US
40 660 kg
Poids net à vide
14 600 kg
Lituanie, Vilnius
41 100 kg
Poids net à vide
10 900 kg
Pologne, Słomczyn
80 000 kg
Lituanie, Kužiai
Lituanie, Tauragė
60 000 kg
Poids net à vide
12 000 kg
Chine, Jining City, Shandong Province
Lituanie, Vilnius
Lituanie, Kužiai
Lituanie, Kužiai
44 500 kg
Poids net à vide
13 500 kg
Pologne, Szczerców
Specification:
Total length 16,278 mm (different on request)
• Width 2500mm + 500 mm
• Platform length 12000mm + 4278 mm (different on request)
• Platform height 900 mm
• Full weight 50,000 kg
• The weight of the semi-trailer is 10 000 kg
• Steel factory ERDEMIR: afficher les coordonnées
SEMITRAILER BRAKE SYSTEM:
• The brake system of the semi-trailer is designed in accordance with European standards.
• The HALDEX or WABKO accessories are used in the brake system of the semi-trailer.
• The semi-trailer is equipped with ABS or EBS.
TIRES / DISCS:
295/60 R22.5 size, BRİDGESTONE brand 11.75 * 22.5 size, JANTSA brand.
SEMI-TRAILER AXLE: ÖZKOÇ / BPW / SAF / GİGANT
• The axles of the semi-trailer are made in accordance with European standards, Turkish production, CEYLAN brand.
• Number of axles –3 pcs.
• The maximum axle load of the semi-trailer is 12 tons.
• Front axle lifting
SUSPENSION MECHANISM (SHKVOREN) SEMI-TRAILER:
• The support and rotation mechanism of the semi-trailer is made of hardened steel and can withstand double loads according to SAE / DIN.
• The design of the slewing gear of the semi-trailer allows its dismantling and replacement if necessary
• Support legs 25 tons
• King pin 2 ’’
• The upper part of the platform the middle part of the metal sheet 4 * 5
OPTIONS:
• front loading and rear loading to choose
• changing the width of the race