Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2+4 Flachbett Trennstelle neuf

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Goldhofer STZ-VP2+4 Flachbett Trennstelle
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Marque: Goldhofer
Année: 2025
Capacité de charge: 65 400 kg
Poids net à vide: 29 700 kg
Poids total en charge: 93 400 kg
Localisation: Allemagne Landsberg am Lech7081 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 21 juin 2026
ID Autoline: RB47932
Essieux
Nombre d'essieux: 4
État
État: neuf

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2+4 Flachbett Trennstelle neuf

Energy consumption (comb.): l/100km
CO₂ emissions (comb.): g/km
Pos 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) mit Penelachsen
Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig
bei Verwendung einer
4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm
Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm
Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h
Sattellast 22.000 kg
Achslast 6 x 12.000 kg
Eigengewicht ca. 29.600 kg
Nutzlastca. 64.400 kg (*In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung)
Abmessungen Maß b 18.765 mm Gesamtzuglänge () 24.165 mm Fahrzeugbreite
Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.735 mm Königszapfen 3,5 ''
2-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 1.510 mm Einzelbereifung Continental
245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt
Flachbett (außenliegende Träger) einfach teleskopierbar mit Trennstelle
Länge x Breite 7.000 mm x 2.750 mm ·
teleskopierbar um / auf max. 3.400 mm / 10.400 mm Bauhöhe 300 mm
Ladehöhe beladen ca. 450 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 3 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental
245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt
Important
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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