Semi-remorque porte-engins Bull Trailers Taurus Evo neuf







































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur



































Ready for delivery – Viewable in Frosinone – European Type Approved
Chassis: 225097
General Description:
Gooseneck lowbed semi-trailer with rear ramps, ideal for transporting aerial platforms and rubber-tyred vehicles.
Technical specifications:
• 3 ROR axles (STEFEN – Italy), 11-ton capacity, with air suspension and drum brakes
• 1st liftable axle – 3rd self-steering axle
• High-strength steel chassis (S 420 / S 500) – Hot-dip galvanized
• Overall length: 13.70 m – Lower deck length: 10.00 m
• Width: 2.54 m – Deck height: 88 cm – Kingpin height: 120 cm
• GVW: 39,000 kg – Payload: 27,800 kg – Tare: 11,200 kg
Systems and equipment:
• EBS + ASR anti-rollover braking system (Knorr Bremse)
• MultiLED II lighting system (Aspock)
• Pneumatic valve for deck height adjustment
• OMS/SAF front landing legs – Manual rear legs
Anchoring and setup:
• 6 ring hooks (3 per side)
• 16 recessed lashing slots on the deck (8 per side)
• Additional slots on side rails
• Pre-equipped for loading ramps and hydraulic winch on gooseneck
Mounted accessories:
• Two-piece electrohydraulic rear ramps 3600 x 800mm
• Manually adjustable inner width from 50 cm to 4 cm – ideal for aerial platforms and wheeled vehicles
• Hot-dip galvanized chassis with grey-painted side rails and blue steel rims
• Recesses between neck and axles (20 cm depth) with steel covers
• 12 Continental 235/75 R 17.5 tyres – steel rims
• 2 toolboxes mounted on gooseneck
Warranty and support:
• Warranty as per current regulations
• Structural service available in Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, Trento
• National service coverage for ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock components
Contacts:
Emanuele: afficher les coordonnées
YouTube: afficher les coordonnées
Instagram: afficher les coordonnées
Facebook: afficher les coordonnées
Website: afficher les coordonnées
Telaio: 225097
Pronta consegna – Visibile a Frosinone – Omologazione Europea
Descrizione generale:
Semirimorchio carrellone a collo d’oca con pianale ribassato e rampe posteriori, ideale per il trasporto di piattaforme aeree e mezzi gommati.
Caratteristiche tecniche:
• 3 assi ROR (STEFEN – Italia) da 11 ton con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo
• 1° asse sollevabile – 3° asse autosterzante
• Telaio in acciaio alto resistenziale S 420 / S 500 – Zincato a caldo
• Lunghezza totale: 13,70 m – Lunghezza piano basso: 10,00 m
• Larghezza: 2,54 m – Altezza pianale: 88 cm – Altezza sotto ralla: 120 cm
• Massa complessiva: 39.000 kg – Portata utile: 27.800 kg – Tara: 11.200 kg
Sistemi e impianti:
• Frenatura EBS + ASR antiribaltamento (Knorr Bremse)
• Impianto elettrico MultiLED II (Aspock)
• Valvola pneumatica per variazione altezza piano
• Piedi anteriori OMS/SAF – Piedi posteriori manuali
Ancoraggi e predisposizioni:
• 6 ganci ad anello (3 per lato)
• 16 asole incassate sul piano (8 per lato)
• Asole supplementari su bande laterali
• Predisposizione per rampe di salita e verricello idraulico sopra collo
Accessori montati:
• Rampe elettroidrauliche doppio pezzo 3600 x 800mm
• Luce utile regolabile manualmente da 50 cm a 4 cm – perfette per carico piattaforme aeree e mezzi gommati
• Telaio zincato a caldo con costole laterali verniciate grigio e cerchi blu
• Buche tra collo e assi (profondità 20 cm) con coperchi in acciaio
• 12 pneumatici Continental 235/75 R 17.5 – cerchi in acciaio
• 2 cassette porta attrezzi in zona collo
Garanzia e assistenza:
• Garanzia secondo normativa vigente
• Rete assistenza strutturale in: Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, Trento
• Componenti principali (ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock) coperti da rete nazionale
Per informazioni e visione:
Telefono: afficher les coordonnées (Emanuele)
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