Semi-remorque porte-conteneurs D-Tec FLEXITRAILER | 2x20-30-40-45ft HC * 2x LIFT AXLE * 3x EXTENDABLE
1/1
20 750 €
Prix net HT
≈ 13 610 000 FCFA
≈ 24 000 $US
≈ 24 000 $US
Marque:
D-Tec
Modèle:
FLEXITRAILER | 2x20-30-40-45ft HC * 2x LIFT AXLE * 3x EXTENDABLE
Année:
2019-10
Date de 1ère immatriculation:
2019-10
Capacité de charge:
38 894 kg
Poids net à vide:
5 106 kg
Poids total en charge:
44 000 kg
Localisation:
Pays-Bas
Goes6460 km to "United States/Columbus"
Goes6460 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur:
3842-CC
Mise en ligne:
19 nov. 2025
Description
Dimensions hors-tout:
largeur - 2,47 m
Essieux
Marque:
VALX
Nombre d'essieux:
3
Suspension:
pneumatique/pneumatique
Premier essieu:
385/55 R22.5
Deuxième essieu:
385/55 R22.5
Troisième essieu:
385/55 R22.5
Freins
Système ABS
EBS
État
État:
d'occasion
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Vérification du prix
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
Prépaiement douteux
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
Des variantes de cette fraude peuvent être :
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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Evert de Pagter
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Olav de Baar
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Adresse
Pays-Bas, Zélande, 4462HE, Goes, Cookweg 2
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Pays-Bas, Berkel en Rodenrijs
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Semi-remorque porte-conteneurs
2019
Capacité de charge
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Poids net à vide
3 180 kg
35 820 kg
Poids net à vide
3 180 kg
Pays-Bas, Nieuwendijk
BaCo Trucks & Trading B.V.
depuis 6 ans sur Autoline
- 2 Essieux relevables
- 2 x 20ft
- 20 ft
- 20ft en position centrale
- 40 ft
- 45 ft
- ADR
- Blocs pour caisse mobile
- Freins à tambour
- Location possible
- Multi Châssis
- NL inscription
- Suspension pneumatique
- Tête extensible
= Remarques =
Convient aux classes ADR : EX/II, EX/III, AT, FL
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu central: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OS-57-BG
Numéro de série: XREYDTECFTK0001159
- 2 Lift axles
- 2 x 20ft
- 20 ft
- 20ft central position
- 40 ft
- 45 ft
- ADR
- Air suspension
- Blocks for swap body
- Drum brakes
- Extendable head
- Leasing possible
- Multi Chassis
- NL registration
= Remarks =
Suitable for ADR classes: EX/II, EX/III, AT, FL
= Dealer information =
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Why Boon Trucks & Trailers:
- Excellent service
- Largest stock of used containerchassis in Europe
- Guidance on exporting/shipping
- Taking care of customs documents
- Transport to ports Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge - Stacking/loading possible
- Taking care of transit number
- Market prices - Etc, etc, etc..
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Opening hours:
Monday to friday: 8:30 - 18:00
Saturday: on request
afficher les coordonnées
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/55 R22.5
Brakes: drum brakes
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 70%
Middle axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OS-57-BG
Serial number: XREYDTECFTK0001159
- 2 Liftachsen
- 2 x 20ft
- 20 ft
- 20ft zentrale Position
- 40 ft
- 45 ft
- ADR
- Blöcke für Wechselbehälter
- Leasing möglich
- Luftfederung
- Multi Chassis
- NL Registrierung
- Schiebekopf
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
Geeignet für ADR-Klassen: EX/II, EX/III, AT, FL
= Firmeninformationen =
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Warum Boon Trucks & Trailers:
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- Pflege der Zolldokumente
- Transport zum Hafen Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge
- Stapeln/laden möglich
- Transitnummer angeben
- Marktpreise
- Usw, usw…
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Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag: 8:30 – 18:00
Samstag: nach Vereinbarung
afficher les coordonnées
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 70%
Mittenachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OS-57-BG
Seriennummer: XREYDTECFTK0001159
- 2 Liftassen
- 2 x 20ft
- 20 ft
- 20ft Centraal positie
- 40 ft
- 45 ft
- ADR
- Blokken voor swapbody
- Leasing mogelijk
- Luchtvering
- Multi Chassis
- NL registratie
- Schuifkop
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Geschikt voor ADR klassen: EX/II, EX/III, AT, FL
= Bedrijfsinformatie =
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Waarom Boon Trucks & Trailers
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Evert de Pagter: afficher les coordonnées
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Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 70%
Middenas: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OS-57-BG
Serienummer: XREYDTECFTK0001159