Semi-remorque à plancher mobile Kraker CF200 CF 200 SAF 10MM Cargo Floor APK/TUV 09-2026

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Kraker CF200 CF 200 SAF 10MM Cargo Floor APK/TUV 09-2026
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8 474 000 FCFA
Prix net HT
12 900 €
≈ 15 020 $US
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Marque: Kraker
Année: 2010-12
Date de 1ère immatriculation: 2010-12
Volume: 92 m³
Capacité de charge: 34 300 kg
Poids net à vide: 7 700 kg
Poids total en charge: 42 000 kg
Localisation: Pays-Bas Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 963449
Mise en ligne: 1 mai 2026
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 14,01 m, largeur - 2,55 m
Carrosserie
Portes arrière
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 9 110 mm
Freins
Système ABS
EBS
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Semi-remorque à plancher mobile Kraker CF200 CF 200 SAF 10MM Cargo Floor APK/TUV 09-2026

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à disque
- SAF Axles
- Suspension pneumatique

= Information sur la société =

Découvrez toutes les photos et plus d'informations sur hesselinktrucks.com/fr ou contactez-nous directement.

= Plus d'informations =

Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: OL-86-FX
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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