Semi-remorque frigorifique UPP-49K-3 LZV UITVOERING
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 73 820...
Montrer
+31 73 820 0079
Pays-Bas 
32 900 kg
Poids net à vide
10 100 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 137 kg
Poids net à vide
9 863 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
36 100 kg
Poids net à vide
6 900 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
31 850 kg
Poids net à vide
9 150 kg
Pays-Bas, Giessen
31 884 kg
Poids net à vide
9 116 kg
Pays-Bas, Giessen
33 350 kg
Poids net à vide
10 650 kg
Pays-Bas, Bennekom
39 000 kg
Poids net à vide
9 140 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
30 570 kg
Poids net à vide
8 430 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
30 580 kg
Poids net à vide
8 420 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
Pays-Bas, Hoogerheide
Pays-Bas, Hoogerheide
Pays-Bas, Hoogerheide
30 580 kg
Poids net à vide
8 420 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
Pays-Bas, Hoogerheide
33 380 kg
Poids net à vide
9 620 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
33 095 kg
Poids net à vide
8 905 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
- Air suspension
- Data locker
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65X22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 50%
Functional
Make of bodywork: NTM UPP-49K-3
Height of cargo floor: 281 cm
Cooling engine: diesel and electric (14475 operating hours diesel; 98 electric)
Wall thickness: 60 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Damages: none
Identification
Registration number: ON-46-FH
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65X22,5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Marque de construction: NTM UPP-49K-3
Hauteur du plancher de chargement: 281 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (14475 heures de fonctionnement diesel; 98 électrique)
Épaisseur de paroi: 60 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-46-FH
- Data locker
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65X22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Marke des Aufbaus: NTM UPP-49K-3
Höhe der Ladefläche: 281 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (14475 Betriebsstunden Diesel; 98 elektrisch)
Wandstärke: 60 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: ON-46-FH
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65X22,5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Karosserifabrikat: NTM UPP-49K-3
Gulvhøjde i lastrum: 281 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (14475 driftstimer diesel; 98 elektrisk)
Vægtykkelse: 60 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Identifikation
Registreringsnummer: ON-46-FH
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65X22,5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Marca carrocería: NTM UPP-49K-3
Altura piso de carga: 281 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (14475 horas de funcionamiento diésel; 98 eléctrico)
Grosor del tabique: 60 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: ON-46-FH
- Data locker
- Luchtvering
- Zijdeuren
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65X22,5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Merk opbouw: NTM UPP-49K-3
Hoogte laadvloer: 281 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (14475 draaiuren diesel; 98 elektrisch)
Wanddikte: 60 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: ON-46-FH
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65X22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: NTM UPP-49K-3
Wysokość podłogi ładowni: 281 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (14475 godziny pracy olej napędowy; 98 elektryczny)
Grubość ściany: 60 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-46-FH
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65X22,5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Marca da carroçaria: NTM UPP-49K-3
Altura do piso da bagageira: 281 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (14475 horas de funcionamento diesel; 98 elétrico)
Espessura da parede: 60 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: ON-46-FH
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65X22,5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Марка кузова: NTM UPP-49K-3
Высота грузового пола: 281 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (14475 часы работы дизельное топливо; 98 электрический)
Толщина стенки: 60 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Идентификация
Регистрационный номер: ON-46-FH
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65X22,5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: NTM UPP-49K-3
Höjd på lastgolv: 281 cm
Motor för kylning: diesel och el (14475 körtimmar diesel; 98 elektriska)
Väggtjocklek: 60 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: ON-46-FH