Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull N/A SCB*S3B
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 73 820...
Montrer
+31 73 820 0079
Pays-Bas 
32 813 kg
Poids net à vide
9 187 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
30 329 kg
Poids net à vide
8 671 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
33 175 kg
Poids net à vide
8 825 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 835 kg
Poids net à vide
9 165 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
27 000 kg
Poids net à vide
8 507 kg
Pays-Bas, Heteren
33 182 kg
Poids net à vide
8 818 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
33 787 kg
Poids net à vide
8 213 kg
Pays-Bas, Vuren
33 787 kg
Poids net à vide
8 213 kg
Pays-Bas, Vuren
27 000 kg
Poids net à vide
8 410 kg
Pays-Bas, Heteren
33 787 kg
Poids net à vide
8 213 kg
Pays-Bas, Vuren
Pays-Bas, Hoogerheide
33 787 kg
Poids net à vide
8 213 kg
Pays-Bas, Vuren
27 000 kg
Poids net à vide
8 410 kg
Pays-Bas, Heteren
33 787 kg
Poids net à vide
8 213 kg
Pays-Bas, Vuren
33 787 kg
Poids net à vide
8 213 kg
Pays-Bas, Vuren
33 787 kg
Poids net à vide
8 213 kg
Pays-Bas, Vuren
27 000 kg
Poids net à vide
8 410 kg
Pays-Bas, Heteren
33 787 kg
Poids net à vide
8 213 kg
Pays-Bas, Vuren
30 750 kg
Poids net à vide
8 250 kg
Pays-Bas, Veghel
33 787 kg
Poids net à vide
8 213 kg
Pays-Bas, Vuren
Pièces détachées pour semi-remorque
- Air suspension
- Pallet box
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65X22,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%
Functional
Make of bodywork: Schmitz SCB*S3B
Height of cargo floor: 270 cm
Cooling engine: diesel and electric (12647 operating hours diesel; 657 electric)
Wall thickness: 50 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OR-47-HB
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65X22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Marque de construction: Schmitz SCB*S3B
Hauteur du plancher de chargement: 270 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (12647 heures de fonctionnement diesel; 657 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-47-HB
- Boxcontainer
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65X22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz SCB*S3B
Höhe der Ladefläche: 270 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (12647 Betriebsstunden Diesel; 657 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OR-47-HB
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65X22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz SCB*S3B
Gulvhøjde i lastrum: 270 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (12647 driftstimer diesel; 657 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OR-47-HB
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65X22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Marca carrocería: Schmitz SCB*S3B
Altura piso de carga: 270 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (12647 horas de funcionamiento diésel; 657 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OR-47-HB
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65X22,5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Schmitz SCB*S3B
A rakodópadló magassága: 270 cm
Hűtőmotor: dízel és elektromos (12647 üzemóra dízel; 657 elektromos)
Falvastagság: 50 mm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg apr. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OR-47-HB
- Luchtvering
- Palletkist
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65X22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Merk opbouw: Schmitz SCB*S3B
Hoogte laadvloer: 270 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (12647 draaiuren diesel; 657 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OR-47-HB
axel_mark: Schmitz Cargobull
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65X22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz SCB*S3B
Wysokość podłogi ładowni: 270 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (12647 godziny pracy olej napędowy; 657 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OR-47-HB
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65X22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz SCB*S3B
Altura do piso da bagageira: 270 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (12647 horas de funcionamento diesel; 657 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OR-47-HB
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65X22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Марка кузова: Schmitz SCB*S3B
Высота грузового пола: 270 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (12647 часы работы дизельное топливо; 657 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OR-47-HB
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65X22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz SCB*S3B
Höjd på lastgolv: 270 cm
Motor för kylning: diesel och el (12647 körtimmar diesel; 657 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OR-47-HB