Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK

Schmitz Cargobull Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK
11 970 000 FCFA
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Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK - Autoline
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11 970 000 FCFA
Prix net HT
18 250 €
≈ 20 490 $US
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Modèle: Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK
Année: 2016-04
Date de 1ère immatriculation: 2016-04
Capacité de charge: 29 835 kg
Poids net à vide: 9 165 kg
Poids total en charge: 39 000 kg
Localisation: Pays-Bas 's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: O5269
Mise en ligne: 23 sept. 2026
Description
Dimensions hors-tout: 14,04 m × 2,6 m × 4 m
Contrôle de la température 1
De: 27 °C
À: -27 °C
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 13,31 m × 2,47 m × 2,59 m
Caisse-palette
Portes arrière
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 8 910 mm
Premier essieu: 385/65/22.5
Deuxième essieu: 385/65/22.5
Troisième essieu: 385/65/22.5
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
NIV: WSM00000005157273

Informations supplémentaires — Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caisse-palette
- Cloison de séparation
- Double évaporateur
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Schmitz Cargobull Bi-TEMP transport frigorifique/surgelé avec cloison / DOUBLESTOCK | 14,04 mètres : une semi-remorque frigo/surgelé flexible avec zones de température séparées, idéale pour les tournées mixtes. Cette Schmitz Cargobull (année 2016) est proposée à 18 250 € et convient très bien à la distribution sous température dirigée. Avec un PTAC de 39 000 kg, une largeur de 2,60 mètres et une hauteur de plancher de 1,19 mètre, elle s’intègre facilement aux quais et aux flux de chargement courants. La configuration à 3 essieux (triple) avec suspension pneumatique apporte une tenue de route stable, même lorsque la charge varie. Caisse à palettes et boîte à outils renforcent l’aspect pratique au quotidien en gardant le matériel bien organisé. Le concept Bi-TEMP avec cloison permet de combiner frigo et surgelé sur une même tournée, avec une séparation claire des zones. Le double évaporateur contribue à une température plus homogène et à une chaîne du froid régulière. Une solution polyvalente pour optimiser les trajets sans complexifier l’exploitation.

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/22.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 8 mm; Sculptures des pneus droite: 6 mm
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 7 mm; Sculptures des pneus droite: 7 mm
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 6 mm; Sculptures des pneus droite: 6 mm

Pratique
Marque de construction: SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL SCB*S3B
Hauteur du plancher de chargement: 119 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (8789 heures de fonctionnement diesel; 363 électrique)
Épaisseur de paroi: 9153 mm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

Identification
Numéro d'immatriculation: OS-43-RZ
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Important
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