Semi-remorque benne Wielton Bulk Master neuf

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33 450 000 FCFA
Prix TTC, TVA – 20%
51 000 €
≈ 59 570 $US
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Marque: Wielton
Modèle: Bulk Master
Volume: 51,09 m³
Poids net à vide: 6 146 kg
Poids total en charge: 39 000 kg
Localisation: Autriche Marz7448 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: WieltonBulkMaster
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: 11,08 m × 2,55 m × 3,66 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 9,89 m × 2,46 m × 2,1 m
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 1 410 mm
Essieu relevable
Freins: à disques
Freins
Système ABS
EBS
Équipement supplémentaire
Bâche
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: gris
Services additionnels

Informations supplémentaires — Semi-remorque benne Wielton Bulk Master neuf

Maße, Gewichte, Volumen und Ausstattung können je nach Fahrzeug, Produktionsstand oder individueller Kundenkonfiguration variieren.----Abmessungen / Gewichte Gesamtlänge: 11.087 mm
Innenlänge (Mitte Muldenhöhe): 9.890 mm
Bodenlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.550 mm
Innenbreite (Mitte Muldenhöhe): 2.460 mm
Innenbreite Oberrahmen: 2.350 mm
Gesamthöhe bis Oberrahmen: 3.500 – 3.550 mm
Gesamthöhe bis Planenspitze: 3.660 – 3.710 mm
Innenhöhe: 2.100 mm
Spurweite: 2.040 mm
Abstand Königszapfen – 2. Achse: 6.710 – 6.810 mm
Sattelhöhe: 1.150 – 1.200 mm
Achsabstand: 1.310 – 1.410 mm
Hinterer Überhang: 1.362 mm
Bodenhöhe: 1.400 – 1.450 mm
Max. Höhe bei gekippter Mulde: 9.860 – 9.910 mm
Technisches Gesamtgewicht: 42.000 kg
Achslast: 8.000 kg (technisch 9.000 kg)
Sattellast: 12.000 kg (technisch 15.000 kg)
Herstellerbezeichnung (Homologation): NW-3
Volumen: 51 m³
Lackierung Chassis: RAL 7021 Schwarzgrau
Aufbau: RAL 9006 Weißaluminium
Plane: RAL 9006 Weißaluminium
Nettogewicht: ca. 6.146 kg(Gewichtsangabe mit ±3 % Toleranz)
Volumen: ca. 51,1 m³
Neufahrzeug / Vorratsfahrzeug / im Zulauf – auch in verschiedenen Volumen erhältlich / ab € 42.500
Zum Verkauf steht ein Wielton Bulk Master Kipp­sattelauflieger 51m³
ausgelegt für den schweren Einsatz im Schüttgut
Agrar- und Massentransport
Der Bulk Master ist je nach Ausführung mit Muldenvolumen von ca. 37 m³ bis ca. 67 m³ erhältlich
⚠️ Hinweis
Die nachfolgend angeführte Ausstattung beschreibt ein aktuelles Vorrats- oder vorbestelltes Fahrzeug
Fahrgestell / Technik Unterfahrschutz aus Stahl
Klappbarer Unterfahrschutz am Heck
Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.150 mm
SAF Scheibenachsen 3 × 9.000 kg
22,5” INTRADISC CD
Bereifung 6 × 385/65 R 22.5 (Hersteller nach Wahl)
links mittig montiert
Wasserbehälter 30 l
rechts mittig montiert
Halterung für Staubsack
Schaufel und Besen an der Stirnwand
Aufbau / Mulde Kombitür-Ausführung
Stirnwand 20° schräggestellt
Seitenwände HD
Innenstärke 3,9 mm
voll verschweißt
Innenhöhe 2.100 mm
Zwei-Flügel-Aluminium-Kombitür (½ + ½)
senkrecht
mit Portalbalken
2 Getreideschieber
2 untere Spannverschlüsse
Palettenbreite Ausführung
Boden-Querträgerabstand 360 mm
Bodenstärke 5 / 7 mm
Spannkette zwischen den Seitenwänden
Bedienstand an der Stirnwand
Aufstieg links in Fahrtrichtung
Verdeck PVC-Rollplane 680 g/m²
Bremsanlage / Pneumatik Aluminium-Luftkessel
Federdruck-Manometer
Automatische Absenkung beim Kippen
abschaltbar
WABCO Bremsanlage 2S/2M
Hydraulik HYVA Hydraulikzylinder
Augenmontage oben
Kippwinkel-Indikator
Elektrik Voll-LED-Beleuchtung
2 LED-Arbeitsscheinwerfer am seitlichen Anfahrschutz
2 LED-Rückfahrscheinwerfer
2 × 7-polig + 1 × 15-polig
LED-Beleuchtung Aspöck ECOLED II mit blinkenden Seitenmarkierungsleuchten
Zusatzsysteme ABERG TPMS Reifendruck- und Temperaturüberwachung
Weitere Volumen (ca. 37–67 m³)
Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich – wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen
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Important
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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