Coupé Porsche 911 SC
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 551 ...
Montrer
+49 551 82020
+49 551 ...
Montrer
+49 551 82285
Allemagne 
Allemagne, Bovenden
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Pièces détachées pour automobile
Sportsitze: schwarz
kurzer Triebling 7: 31
interior color: black
interior type: fabric
Alte Bundesstraße 48
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Auf RSR Basis umbegaut
mit erhöhter Motorleistung
Neu aufgebauter 911er zum Klon eines historischen Rennwagen ohne Kostenlimit. Fotodoku. vom Aufbau 800 Bilder vorhanden. Gutachten Note 1. Das Fahrzeug entspricht Neuzustand. Classic-Data über den Wert des Fahrzeugs vorhanden. Alle technischen Änderungen TÜV konform mit Straßen- und H-Zulassung
AVON-Racing 225/60 R 15 VA und 275/55 R15 auf BBS-Magnesium-Felgen montiert
vorne Bilstein RSR Federbeine mit versetztem Achsschenkel zur Verringerung
der Bremsnickneigung
Spezialstoßdämpfereinsätze vorne
Doppelschraubfedern vorne
Federbeindomlager
Traggelenke mit geändertem Sturz
Aufnahmen Querlenker und Messingbuchsen
Lenkgetriebe mit Unibal
Schraubfederbeine Bilstein Hinterachse mit Doppelfedernun Unibalgelenk
Unibal gelagerte Hinterachsstreben
Querlenker Hinterachse mit Poly-Lagern
Lenkgetriebe höhergesetzt
einstellbare Stabi Unibalgehänge 22mm
Turbo/RSR Bremssättel
Rennsport-Bremsscheiben
Bremsbelüftung vorne
Kupferbremsleitungen
Spezialbremsbeläge
Rennbremsflüssigkeit
Bremslasthebel
Handbremse
Ausführung 915 mit stabilem Alugehäuse
Torsensperrdifferential
neue Antriebswellen
Schaltblock mit verkürzten Schaltwegen und optischer Position
Kabel aus Kabelbaum entfernt komplett überholt
Instrumente und Geber überholt/erneuert
RSR-Drehzahlmesser
neuer Tank Oltankgeber
Sportanlasser mit Planetengetriebe
Spezialbatterie
Lüftung überarbeitet minimiert
Batteriehalter Notaus
Doppelzündung/HKZ
3,2 Liter Kurzhuber
Endleistung ca. 310 PS
Alugehäuse Stege vergrößert für Innenströmung poliert
erleichterte und feingewuchtete Stahl-KW
Spezialpleul
große Rennsportölpumpe
hochverd. Rennkolben graphitbeschichtet
Nicasil-Zylinder
Spezialnockenwellen
Stahl-/Alu-Rennsportschwungscheibe
Doppelzündverteiler
Zyl-Köpfe mit vergr. Kanälen
opt. Brennraum
größere Ventile mit dünnem Schaft
Ventilfedern mit Titantellern
hochfeste Gehäusezugankerbolzen
vergrößerte Rennsportdrosselklappen
spezielle Einspritzpumpe
flexible Hochdruckeinspritzleitungen
Edelstahlfächerkrümmer
VA-Auspuffendtopf
GFK-Rennsportverblechung
Sportluftfilteranlage mit integriertem Kaltstart
großer Öltank
neues Thermostat
Ölleitungen und Rohre neu
Frontölkühler mit Hochdruckleitungen
85 Liter FT3-FIA Renntank
Hochleistungs- Kraftstoffpumpen Bosch 044
Kraftstoffleitungen mit Edelstahlummanterlung
Verschraubungen aus eloxiertem Aluminium Luftfahrtqualität
Alle Angaben ohne Gewähr
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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