Camion rideaux coulissants < 3,5t Renault 10EP | New| Tarpaulin / Plandeka / Plane / 10 Pallets | Sleeping neuf

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Marque: Renault
Modèle: 10EP | New| Tarpaulin / Plandeka / Plane / 10 Pallets | Sleeping
Année: 2026
Kilométrage: 1 km
Volume: 23,43 m³
Capacité de charge: 590 kg
Poids net à vide: 2 910 kg
Poids total en charge: 3 500 kg
Localisation: Pologne Bytom7433 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 9 juin 2026
ID Autoline: MA49522
Description
Capacité: 10 palettes
Réservoir de carburant: 80 l
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 4,84 m × 2,2 m × 2,2 m
Moteur
Marque: Renault
Puissance: 170 ch (125 kW)
Carburant: diesel
Volume: 2 000 cm³
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Pignon de marche arrière
Nombre de vitesses: 6+1
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Empattement: 4 215 mm
Dimension des pneus: 225/65 R16
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Détecteur de pluie
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Ailerons
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Matériaux intérieurs: tissu
Réglage du volant
Direction assistée
Multimédia
Autoradio
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Dispositif anti-démarrage
Capteur d'ouverture de porte
ESP
Optique
Phares antibrouillards
Feu diurne
Équipement supplémentaire
Réservoir AdBlue
État
État: neuf
Garantie: 2 ans

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Français
Nous vous présentons notre offre pour un véhicule utilitaire Renault Master L3 neuf équipé d'un moteur dynamique 2.0 dCi d'une puissance de 170 ch. Il s'agit d'une solution complète pour le transport international et national, alliant un grand espace de chargement à la fonctionnalité d'un hayon élévateur et d'une ridelle.

1. SPÉCIFICATIONS DU VÉHICULE

Modèle : NOUVEAU Master L3 FWD EXTRA 3,5T

Moteur : 2.0 dCi 170 ch (Euro VI-E)

Couleur : Blanc Minéral

Équipement d'usine : Pack Conversion 2, câblage prolongé (+65 cm), rétroviseurs à bras prolongés, antenne ecall dans le rétroviseur latéral, finition TITANE du tableau de bord, sellerie CORE.

2. CARACTÉRISTIQUES DE LA CARROSSERIE (Bâche)

Dimensions intérieures : 4200 mm (L) x 2200 mm (l) x 2300 mm (H)

Construction : Cadre et châssis entièrement en aluminium (construction légère et durable)

Ridelles : en aluminium divisées (hauteur 400 mm) avec joints en caoutchouc

Bâche : grammage 680 g/m² avec fermeture douanière

Équipement supplémentaire :

Ridelle latérale simple (facilite le chargement latéral)

Plancher en bois + éclairage LED (conforme à la KRD)

Boîte à outils 41 L

Barres latérales pour vélos

Aileron XL (2300 mm) de couleur blanche

3. ASCENSEUR DE CHARGEMENT

Marque : B.A.R Cargo Lift

Capacité de charge : 750 kg

Plateforme : 1610 mm

Options : Trappe au-dessus de l'élévateur sur vérins à gaz

4. RÉSUMÉ DES COÛTS

Châssis Renault Master (brut) : 32 000 EUR

Carrosserie Caisse avec bâche (brut) : 9 660 EUR

Ascenseur B.A.R 750 kg (option brut) : 6 095 EUR

CONDITIONS ET GARANTIE

Garantie sur la carrosserie : 24 mois

Logistique : transport du véhicule après carrossage inclus dans le prix

Délai de réalisation : à convenir

Mention légale : le présent document est uniquement une information commerciale et ne constitue pas une offre au sens du Code civil. Le prix peut être modifié en cas d'augmentation des prix des matériaux ou des coûts de production.
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

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C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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