Camion fourgon DAF LF 210 LF210.12











































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




























Charge max. sur essieu arrière: 8500 kg
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 1500 kg
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
Max. front axle load: 4500 kg
Max. rear axle load: 8500 kg
Functional
Tail lift: Dhollandia, tail lift, 1500 kg
Height of cargo floor: 100 cm
Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Cargo space outer length: 720 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 240 cm
Additional information
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
Maximale Hinterachslast: 8500 kg
Ladebordwand: Dhollandia, Heckklappe, 1500 kg
Höhe der Ladefläche: 100 cm
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 8500 kg
Læssebagsmæk: Dhollandia, læssebagsmæk, 1500 kg
Gulvhøjde i lastrum: 100 cm
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje trasero: 8500 kg
Trampilla elevadora: Dhollandia, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Altura piso de carga: 100 cm
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
Max. tengelyterhelés hátul: 8500 kg
Hátsó ajtó: Dhollandia, hátsó ajtó, 1500 kg
A rakodópadló magassága: 100 cm
MOT: vizsgálták, amíg jan. 2026
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Martin Martin Vos vagy Martin Vos-vel
Automaat. Airco. Elektrisch bedienbare ramen. Elektrisch bedienbare spiegels. Boordcomputer. Camera. Adaptief Cruisecontrol. Enz enz
COMFORT Cabine.
Bakmaten:Lengte,720cm.
Breedte,248cm.
Hoogte,240cm.
Zijdeur!!
Dhollandia Laadklep:1500kg.
Voertuig indentificatie nr:XLRAEL1500L498703
Prijs E43900,- ex btw
MOOIE NETTE WAGEN VAN BINNEN EN BUITEN
Voor meer info bellen:0031630969548
afficher les coordonnées
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 4500 kg
Max. aslast achter: 8500 kg
Functioneel
Laadklep: Dhollandia, achtersluitklep, 1500 kg
Hoogte laadvloer: 100 cm
Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 720 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 240 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
Maks. nośność osi tylnej: 8500 kg
Klapa załadunkowa: Dhollandia, klapa tylna, 1500 kg
Wysokość podłogi ładowni: 100 cm
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
Carga máx. do eixo traseiro: 8500 kg
Monta-cargas: Dhollandia, monta-cargas, 1500 kg
Altura do piso da bagageira: 100 cm
APK (MOT): testado até jan. 2026
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8500 kg
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Высота грузового пола: 100 cm
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
Max. axellast bak: 8500 kg
Baklucka: Dhollandia, baklucka, 1500 kg
Höjd på lastgolv: 100 cm
MOT: besiktigat till jan. 2026
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information