Camion-benne IVECO AD340T36 8X4

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Camion-benne IVECO AD340T36 8X4 - Autoline
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24 500 €
Prix net HT
≈ 16 080 000 FCFA
≈ 28 730 $US
Contacter le vendeur
Marque: IVECO
Modèle: AD340T36 8X4
Type: camion-benne
Année: 2012
Date de 1ère immatriculation: 2012
Kilométrage: 362 202 km
Capacité de charge: 18 000 kg
Poids net à vide: 14 000 kg
Poids total en charge: 32 000 kg
Localisation: Belgique Meer - Hoogstraten6513 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 73193
Mise en ligne: 31 août 2025
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Puissance: 360 ch (265 kW)
Carburant: diesel
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 5
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Marque: IVECO
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x4
Suspension: ressort/ressort
Roues jumelées
Premier essieu: 315/80R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/80R22.5, freins - à disques
Troisième essieu: 315/80R22.5, freins - à disques
Quatrième essieu: 315/80R22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
EBS
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Pare-soleil
Options supplémentaires
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Limiteur de vitesse
Blocage du différentiel
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Équipement supplémentaire
ASR
Prise de force (PDF)
Grue auxiliaire de chargement
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: bleu

Informations supplémentaires — Camion-benne IVECO AD340T36 8X4

Français
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Power steering
- Sleeper cab

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: ZF, Automatic

Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%

Functional
Crane: HMF 1244 Z1, year of manufacture 2012, behind the cab
Pump: Yes
Tipper: Back

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

= Dealer information =

afficher les coordonnées
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Direction assistée
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: ZF, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%

Pratique
Grue: HMF 1244 Z1, année de construction 2012, derrière la cabine
Pompe: Oui
Kipper: Arrière

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

= Information sur la société =

afficher les coordonnées
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Усилвател на волана

afficher les coordonnées
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
- Sleeper Cab (spací kabina)

afficher les coordonnées
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Lenkhilfe
- Schlafkabine

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: ZF, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%

Funktionell
Kran: HMF 1244 Z1, Baujahr 2012, hinter der Kabine
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Firmeninformationen =

afficher les coordonnées
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Servostyring
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: ZF, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%

Funktionelle
Kran: HMF 1244 Z1, produktionsår 2012, bag førerhuset
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

= Forhandleroplysninger =

afficher les coordonnées
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καμπίνα με κρεβάτι
- υδραυλικό τιμόνι

afficher les coordonnées
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Dirección asistida
- Suspensión

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: ZF, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%

Funcional
Grúa: HMF 1244 Z1, año de fabricación 2012, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Volquete: Trasera

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

= Información de la empresa =

afficher les coordonnées
- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin

afficher les coordonnées
- Lisnata opruga
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina

afficher les coordonnées
= További opciók és tartozékok =

- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Szervokormány

= További információk =

Általános információk
Kabin: nap

Sebességváltó
Sebességváltó: ZF, Automatikus

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%

Funkcionális
Daru: HMF 1244 Z1, építési év 2012, a vezetőfülke mögött
Szivattyú: Igen
Billenőplatós: A mögött

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

= Céginformáció =

afficher les coordonnées
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra

afficher les coordonnées
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Passagiersstoel
- Slaapcabine
- Stuurbekrachtiging

= Bijzonderheden =

VIN WJMJ3JPS40C249646
DATUM 20-11-2012
8X4 BLADGEVEERD
ACHTEROVERKIPPER MET HMF 1244 Z1 KRAAN
KNIJPER ROTATOR
BOVENSTA BEDIENING LANGS 2 KANTEN
RHD DRIVE
T1 DOCUMENT

= Bedrijfsinformatie =

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afficher les coordonnées

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: ZF, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%

Functioneel
Kraan: HMF 1244 Z1, bouwjaar 2012, achter de cabine
Pomp: Ja
Kipper: Achter

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

= Bedrijfsinformatie =

afficher les coordonnées
- Bladfjæring
- Førerhus med soveplass
- Servostyring

afficher les coordonnées
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kabina sypialna
- Resory
- Wspomaganie kierownicy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%

Funkcjonalność
Żuraw: HMF 1244 Z1, rok produkcji 2012, z tyłu kabiny
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Informacje o przedsiębiorstwie =

afficher les coordonnées
= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Direcção assistida
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: ZF, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%

Funcional
Grua: HMF 1244 Z1, ano de fabrico 2012, atrás da cabina
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

= Informações do concessionário =

afficher les coordonnées
- Cabină de dormit
- Servodirecţie
- Suspensie pe arcuri

afficher les coordonnées
= Дополнительные опции и оборудование =

- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Рессорная подвеска
- Усилитель рулевого управления

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%

Функциональность
Кран: HMF 1244 Z1, год выпуска 2012, сзади кабины
Насос: Да
Самосвал: Сзади

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

= Информация о дилере =

afficher les coordonnées
- Kabína na spanie
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia

afficher les coordonnées
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Servostyrning
- Sovhytt

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Transmission
Transmission: ZF, Automatisk

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80R22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Framaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%

Funktionell
Kran: HMF 1244 Z1, byggnadsår 2012, bakom kabinen
Pump: Ja
Tippbil: Bakom

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

= Information om företaget =

afficher les coordonnées
- Hidrolik direksiyon
- Sleeper cab
- Yaprak yaylı süspansiyon

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Important
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Conseils de sécurité
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Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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2011
480 000 km
Puissance 279 ch (205 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Italie, San Cipriano Picentino (SA)
Procida Macchine S.R.L.
depuis 11 ans sur Autoline
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25 900 € ≈ 16 990 000 FCFA ≈ 30 380 $US
2014
161 000 km
Puissance 126 ch (93 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel
Italie, Vaccolino di Comacchio (FE)
MARINELLI AUTO
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24 900 € ≈ 16 340 000 FCFA ≈ 29 200 $US
2009
389 198 km
Puissance 320 ch (235 kW) Euro Euro 4 Capacité de charge 9 387 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Belgique, Handzame
BRAEM NV/SA
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