Ventes aux enchères de semi-remorques porte-engins
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Semi-remorque porte-engins
2019
123 456 km
Capacité de charge
40 710 kg
Poids net à vide
9 290 kg
Nombre d'essieux
3
Auksjonen.no AS
depuis 3 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2015
Suspension
pneumatique/pneumatique
Nombre d'essieux
3
Commercial Vehicle Auctions Ltd
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Semi-remorque porte-engins
2003
Poids net à vide
15 160 kg
Euro Auctions GB
depuis 8 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2020
Suspension
pneumatique/pneumatique
Nombre d'essieux
3
Commercial Vehicle Auctions Ltd
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Semi-remorque porte-engins
2003
AuctionPort
depuis 7 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2010
Nombre d'essieux
3
AuctionPort
depuis 7 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2002
Nombre d'essieux
3
AuctionPort
depuis 7 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2004
AuctionPort
depuis 7 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
1999
AuctionPort
depuis 7 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2002
AuctionPort
depuis 7 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2013
AuctionPort
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Semi-remorque porte-engins
2012
Nombre d'essieux
3
AuctionPort
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Semi-remorque porte-engins
1997
Nombre d'essieux
1
AuctionPort
depuis 7 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2006
Poids net à vide
14 670 kg
Nombre d'essieux
3
Blinto AB
depuis 7 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2015
Euro Auctions GB
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Semi-remorque porte-engins
2019
Nombre d'essieux
3
Ritchie Bros (UK) Ltd
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Semi-remorque porte-engins
2005
15 000 km
Nombre d'essieux
3
AuctionPort
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Semi-remorque porte-engins
1992
Nombre d'essieux
3
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Semi-remorque porte-engins
2025
Nombre d'essieux
3
AuctionPort
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Semi-remorque porte-engins
2002
Capacité de charge
17 500 kg
Nombre d'essieux
2
AuctionPort
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Semi-remorque porte-engins
2003
Nombre d'essieux
4
AuctionPort
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Semi-remorque porte-engins
1997
Nombre d'essieux
3
AuctionPort
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Semi-remorque porte-engins
2005
Nombre d'essieux
3
AuctionPort
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Semi-remorque porte-engins
2002
Nombre d'essieux
3
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Semi-remorque porte-engins
2002
Nombre d'essieux
2
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Prix de semi-remorques porte-engins
| Faymonville MAX 100 | Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 - 11 000 kg, nombre d'essieux: 3/4 | 33 459 034 FCFA - 49 860 522 FCFA |
| Goldhofer STZ L | Année: 1993, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 11 000 kg, nombre d'essieux: 2/6 | 11 809 071 FCFA - 21 649 963 FCFA |
| Goldhofer STN L | Année: 2023, suspension: pneumatique, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 4 | 22 962 082 FCFA |
| Fliegl SDS 380 | Année: 2018, suspension: pneumatique, poids net à vide: 4 800 kg, nombre d'essieux: 3 | 6 494 989 FCFA |
| Nooteboom OSDS 48 | Année: 2007, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 300 - 9 500 kg, nombre d'essieux: 3 | 15 745 428 FCFA - 18 369 666 FCFA |
| Fliegl SDS 390 | Année: 2021, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 16 401 487 FCFA |
| Goldhofer STZ VL | Année: 2008, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 28 210 558 FCFA - 46 580 224 FCFA |
| Kässbohrer LB3 | Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 900 - 11 000 kg, nombre d'essieux: 3/4 | 34 771 153 FCFA - 50 516 581 FCFA |
| Meusburger MTS-3 | Année: 2008, poids net à vide: 9 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 14 433 309 FCFA |
| Fliegl SDS 350 | Année: 2012, suspension: pneumatique, poids net à vide: 39 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 1 968 178 FCFA |
























