Autoline » Commentaires » Camions-bennes » Mercedes-Benz »

Commentaires Camions-bennes Mercedes-Benz

4.3
Évaluation moyenne de Mercedes-Benz
41 commentaires
3.9
3.9 Prix
4.6
4.6 Fiabilité
4.2
4.2 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.4
4.4 Commodité
Résultats de recherche: 41 commentaires
Filtre
Ajouter un commentaire
4.0
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2015 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Ça fait un moment que je roule avec l'Arocs 3240K dans le Yorkshire et faut dire que le moteur, c'est un vrai plus. Ralenti bas à 500 tr/min, peu de bruit dans la cabine, ce qui est agréable quand t'as une longue journée. La boîte auto Powershift 3 passe les rapports en douceur, mais parfois en ville, dans des situations délicates, j'aimerais un rétrogradage plus rapide. Le siège est confortable, pas de souci de ce côté-là, position haute donc la vue est top, mais on sent le tunnel moteur — il est assez gros et gêne un peu. J'aime pas les petites indications « mph » sur le cadran - faut une seconde pour les repérer, un peu agaçant quand t'as besoin de garder les yeux sur la route. Les freins ont bien fonctionné, j'ai particulièrement apprécié le frein moteur dans les grosses descentes.

Le prix est à peu près ce qu'on attend d'une Merc, mais peut-être un peu plus que d'autres. L'entretien, c'est OK, rien d'extraordinaire pour l'instant. La fiabilité a été correcte à part quelques grincements bizarres, mais rien de majeur. Je dirais que c'est un véhicule solide, juste quelques petites bizarreries auxquelles faut s'habituer.
Lire la suite...
3.8
Camion-benne Mercedes-Benz Actros 3341
3.0 Prix
3.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Dans le parc automobile de notre entreprise de fabrication de béton, nous avons le camion-benne Mercedes Actros 3341. Pendant 2 ans après son achat, tout allait bien, mais un jour, le camion-benne a soudainement calé. Après avoir utilisé une pompe pour le redémarrer, le moteur a commencé à faire des ratés, que ce soit au ralenti ou en déplacement. Nous avons effectué un diagnostic et avons découvert que le problème résidait dans l'injecteur. Nous l'avons remplacé et utilisons le camion-benne depuis 1,5 an sans avoir rencontré d'autres pannes.
4.6
Camion-benne Mercedes-Benz Actros 4143
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai acheté un camion-benne Mercedes Actros 4143 pour mon entreprise. Avant cela, j'avais de l'équipement chinois que j'ai décidé de remplacer par de l'équipement européen. J'ai une impression positive du camion-benne Mercedes : j'aime la cabine confortable et la voiture elle-même présente une bonne capacité de franchissement même lorsqu'elle est chargée à 40 tonnes. La charge maximale n'affecte en rien la vitesse.
4.0
Camion-benne Mercedes-Benz Axor 2543
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
3.0 Direction
5.0 Commodité
Je travaille sur un Mercedes Axor 2543. C'est un camion benne dynamique, avec une cabine confortable, mais il y a un inconvénient qui ne peut être ignoré. L'interrupteur des phares est combiné avec le lave-glace, ce qui est peu pratique. J'ai des reproches à faire à l'essieu avant : il aurait été préférable qu'il ait une option de levage et d'abaissement forcés. En pratique, il est prévu un abaissement automatique, ce qui devient un énorme problème en cas de verglas lors d'une surcharge de l'essieu moteur.
4.2
Camion-benne Mercedes-Benz Actros 5044
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai choisi un camion-benne pour mon entreprise de construction. J'ai été intéressé par le Mercedes-Benz Actros 5044. Le camion-benne se manoeuvre bien même sur des pentes abruptes lorsqu'il est complètement chargé. Avant de circuler sur une route lisse, il est important de désactiver la fonction de blocage de différentiel, sinon les essieux moteurs tomberont rapidement en panne. Selon les avis de plusieurs connaissances, le système de carburant de la spécialité Mercedes-Benz est peu exigeant.
4.6
Camion-benne Mercedes-Benz Sprinter 313
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai conduit le camion Mercedes-Benz Sprinter 313 de 2008 à 2011. Ensuite, j'ai vendu la voiture par manque de besoin. Mes impressions sur cette machine sont globalement positives. J'ai parcouru 130 000 km en 3 ans. La consommation de diesel est économique. Au cours de cette période, il y a eu quelques problèmes mineurs, j'ai dû changer les amortisseurs avant avec les disques de frein.
4.4
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2014 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Bon, voici mon avis après avoir testé l'Arocs sur le chantier. Le confort de la cabine ressort vraiment ; on voit clairement qu'ils ont pensé à la fatigue du conducteur. Côté performances, la réponse du moteur est solide même sous de lourdes charges, mais la manœuvre en milieu urbain étroit a demandé quelques ajustements — ce n'est pas aussi agile que les modèles plus petits. L'accessibilité pour l'entretien est correcte, d'après ce que j'ai vu lors des contrôles de routine. La consommation de carburant pourrait être un peu meilleure toutefois ; pas mauvaise, juste pas exceptionnelle.
4.2
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2014 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Après une semaine d'utilisation de l'Arocs, je l'ai trouvé fiable et robuste dans les opérations quotidiennes. La transmission automatisée a allégé la charge de travail, tandis que le niveau sonore de la cabine était correct mais pourrait être amélioré. Notamment, le camion offrait un excellent couple à bas régime, ce qui le rendait idéal pour les pentes difficiles.
4.4
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2018 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai récemment testé l'Arocs lors d'une série de transports tout-terrain, et le véhicule a bien fait face aux défis. Le système de suspension absorbe efficacement la plupart des chocs, et la cabine offre un confort correct pour les longs trajets. Cela dit, les systèmes de sécurité avancés, bien qu'utiles, paraissent parfois trop sensibles dans certaines conditions. Côté prix, bien qu'un peu plus élevé que celui de certains concurrents, les coûts d'exploitation et la fiabilité semblent justifier l'investissement initial. Si la performance tout-terrain est une priorité, l'Arocs se montre à la hauteur.
Lire la suite...
4.4
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2017 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Récemment, j'ai conduit le Mercedes-Benz Arocs; il se distinguait par la réactivité de son moteur et son efficacité énergétique. Le système de frein moteur était particulièrement polyvalent, inspirant suffisamment de confiance dans différentes situations de conduite. Un petit reproche-certaines vibrations étaient perceptibles sur des chemins irréguliers, mais cela n'a pas nui à l'expérience de conduite globale.
Souhaitez-vous laisser un commentaire sur le véhicule ou la machine ?
Ajouter un commentaire