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Scania R440

4.2

17 commentaires

Caractéristiques principales Scania R440 :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline

Puissance du moteur

440 ch - 440,5 ch

Carburant

diesel

Capacité de charge

10 839 kg - 17 625 kg

Configuration de l'essieu

4x2 79% 6x2 19%

Suspension

ressort/pneumatique 77% pneumatique/pneumatique 18%

Caractéristiques

Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité de charge

10 825 kg - 17 760 kg

Nombre de places

2 - 4

Poids net à vide

7 640 kg - 13 500 kg

Poids total en charge

19 000 kg - 28 000 kg

Hauteur de la sellette d'attelage

960 mm - 1 200 mm

Moteur

Turbo

18%

Refroidisseur intermédiaire

15%

Filtre à particules

10%

Nombre de cylindres

6 99% autres 1%

Type de moteur

en ligne

Carburant

diesel

Puissance du moteur

440 ch

Nombre de soupapes

Volume du moteur

12 740 cm³

Capacité de la batterie

225 kWh - 240 kWh

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

boîte automatique 67% boîte manuelle 21% boîte semi-automatique 6%

Essieux

Essieu relevable

38%

Roues jumelées

38%

Dimension des pneus

315/70 R22.5 28% 315/80 R22.5 18% 385/65 R22.5 15% 385/55 R22.5 5%

Marque des essieux

SCANIA 92% SAF 5%

Configuration de l'essieu

4x2 48% 6x2 39% 6x4 8%

Suspension

ressort/pneumatique 67% pneumatique/pneumatique 26% ressort/ressort 5%

Type de freins

à disques

Nombre d'essieux

2 - 3

Freins

Système ABS

67%

EBS

26%

Intarder

11%

Frein moteur

17%

Ralentisseur

58%

Cabine et confort

Ordinateur de bord

31%

Rétroviseurs électriques

41%

Réfrigérateur

39%

Pare-soleil

42%

Toit ouvrant

27%

Sièges à suspension pneumatique

42%

Rétroviseur chauffant

24%

Émetteur-récepteur radio

11%

Ailerons

46%

Tachygraphe

43%

Compteur

22%

Régulateur de vitesse (tempomat)

53%

Volant multifonction

12%

Cabine

Couchette

1 48% 0 29% 2 23%

Type de la cabine

Highline 41% Topline 36% Streamline 8%

Options supplémentaires

Climatiseur

69%

Vitres électriques

59%

Chauffage des sièges

17%

Sièges réglables

10%

Direction assistée

hydraulique

Mémorisation de la position du siège

siège du conducteur

Matériaux intérieurs

tissu 36% velours 36% cuir 22% combinaison 6%

Réglage du volant

en hauteur et en portée 92% en hauteur 8%

Ventilation du siège

sièges avant

Multimédia

Autoradio

64%

Dispositifs de sécurité

Airbag

28%

Blocage du différentiel

34%

Fermeture centralisée

56%

Dispositif anti-démarrage

20%

Système d'alarme

12%

Limiteur de vitesse

38%

ESP

21%

Optique

Phares supplémentaires

22%

Réglage des phares

11%

Phares antibrouillards

45%

Phares

halogène 62% xénon 21% DEL 13% bi-xénon 5%

Équipement supplémentaire

Boîte à outils

17%

Crochet d'attelage

28%

Commentaires sur Scania R440

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Évaluation moyenne de Scania R440

4.2

(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.

3.8

Prix

4.4

Fiabilité

4.1

Maintenance

4.5

Direction

4.3

Commodité

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4.2

Camion ampliroll Scania R440

2013 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai roulé avec un R440 (2013) pendant un moment, kilométrage similaire à ce dont tu parles. Si le train roulant a vraiment été refait (étriers neufs, disques de frein, éléments de suspension), c'est important à cet âge, ça t'évite pas mal d'immobilisations. Le mien était stable sur la route, rien de nerveux, et la cabine est juste agréable pour y passer la semaine. Deux couchettes, pratique si tu fais du long-courrier avec un collègue ou si tu veux juste plus d'espace. L'intérieur compte pour moi et ceux-ci restent généralement assez propres si le précédent chauffeur n'était pas un crado.

La seule chose que je dirais : à ce kilométrage, il faut quand même garder un œil sur les pièces d'usure même si le vendeur dit « aucun investissement nécessaire ». Ça peut être vrai, mais des trucs surgissent quand même. Dans l'ensemble, le R440 est facile à vivre au quotidien.

4.2

Tracteur routier Scania R440

2011 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai conduit le Scania R440 pendant un certain temps et voici mes impressions. C’est un tracteur robuste avec une conformité écologique relativement bonne. Le modèle de 2012 tient assez bien la route, surtout avec ses caractéristiques de confort intégrées. Cependant, certains aspects, comme de légères incohérences dans l'efficacité du contrôle climatique de la cabine, pourraient nécessiter une attention. Le kilométrage affiché est modérément rassurant compte tenu de son âge. Le choisirais-je comme véhicule principal? Cela dépend des exigences spécifiques de l'itinéraire, mais cela vaut la peine d'être considéré.

4.4

Tracteur routier Scania R440

2009 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai utilisé le R440 il y a quelque temps. C'est, assurément, un véhicule solide. La suspension offrait une conduite fluide, ce que j'ai apprécié. Mais personnellement, j'ai trouvé que les changements de vitesse en mode économique n'étaient pas aussi fluides que prévu. L'organisation de rangement est un atout, cependant. Dans l'ensemble, il remplit bien sa fonction, malgré quelques compromis.

4.0

Tracteur routier Scania R440

2013 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai transporté de longues distances avec le Scania R440 pendant un certain temps maintenant. La cabine highline est un vrai plus, surtout si vous passez des jours sur la route. Grand espace intérieur, beaucoup de petits recoins pour vos affaires, deux couchettes, et cette hauteur sous plafond fait une différence quand vous vous levez au milieu de la nuit. L'essentiel pour moi, c'est le confort - cette suspension pneumatique à quatre points adoucit les routes accidentées, même quand je roule assez lourd. Les rétroviseurs avec réglage électrique et chauffage aident par mauvais temps, mais je dirais que tout le plastique de la cabine ne semble pas aussi robuste que je le souhaiterais. Il roule silencieusement, cependant, et les sièges sont super ajustables. C'est assez facile d'accéder aux filtres et à l'entretien régulier, mais le coût des pièces n'est pas aussi bas que je le voudrais. La consommation de carburant est solide avec la boîte de vitesses automatisée en mode éco. En fin de compte, plus de points positifs que négatifs - je souhaiterais juste que le service ne soit parfois pas si onéreux.

4.0

Tracteur routier Scania R440

2012 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai utilisé le R440 principalement pour le transport de fret à travers l'Ukraine. J'apprécie la disposition de la cabine, avec de nombreux espaces de rangement et un tableau de bord bien conçu qui n'est pas déroutant. Le volant est réglable, ce qui est pratique pour les conducteurs plus grands comme moi. La consommation de carburant tourne autour de 37 litres, ce qui n'est pas très bas — le camion de mon pote fait un peu mieux, mais en contrepartie, on a de la puissance. Les coûts d'entretien sont raisonnables, mais les pièces des concessionnaires mettent parfois un peu de temps à arriver dans ma région. Le chauffage et la climatisation fonctionnent très bien toute l'année. J'aimerais un peu plus d'espace pour la tête dans la couchette supérieure, mais ce n'est pas rédhibitoire. Pour le prix, il fait le travail sans problème.

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Scania R440

Caractéristiques principales Scania R440 :

Description

Moteur

Boîte de vitesses

Essieux

Freins

Cabine et confort

Cabine

Options supplémentaires

Multimédia

Dispositifs de sécurité

Optique

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