Scania P410 8x4 Day Cab Steel Tipper Manual
17 320 000 FCFA
Camion-benne
2016
Euro 6
Royaume-Uni, Stoke on Trent
Scania P410
Spécification
Commentaires
2
Statistiques de prix
Top vendeurs
Annonces
126
Caractéristiques principales Scania P410 :
Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
410 ch
-
411 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
11 510 kg
-
20 680 kg
Volume
12,69 m³
-
56,47 m³
Configuration de l'essieu
6x2
41%
8x4
33%
4x2
12%
6x4
9%
Suspension
pneumatique/pneumatique
44%
ressort/pneumatique
33%
ressort/ressort
23%
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.
Description
Type de transmission
traction arrière
Capacité de charge
10 849 kg
-
18 825 kg
Nombre de places
2
Poids net à vide
7 984 kg
-
15 920 kg
Poids total en charge
19 000 kg
-
34 990 kg
Moteur
Refroidisseur intermédiaire
25%
Filtre à particules
24%
Turbo
28%
Nombre de cylindres
6
99%
autres
1%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
410 ch
-
411 ch
Nombre de soupapes
12
-
24
Volume du moteur
12 740 cm³
-
12 742 cm³
Capacité de la batterie
225 kWh
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses
boîte automatique
85%
boîte manuelle
10%
Essieux
Essieu relevable
43%
Roues jumelées
59%
Dimension des pneus
315/80 R22.5
15%
315/70 R22.5
6%
Configuration de l'essieu
4x2
37%
6x2
27%
8x4
26%
6x4
7%
Suspension
ressort/pneumatique
43%
pneumatique/pneumatique
33%
ressort/ressort
23%
Marque des essieux
SCANIA
68%
BPW
16%
KIA
8%
Type de freins
à disques
95%
à tambour
5%
Nombre d'essieux
2
-
4
Freins
Système ABS
76%
EBS
39%
Intarder
18%
Frein moteur
21%
Ralentisseur
62%
Cabine et confort
Ordinateur de bord
51%
Rétroviseurs électriques
55%
Réfrigérateur
41%
Pare-soleil
56%
Toit ouvrant
14%
Sièges à suspension pneumatique
33%
Rétroviseur chauffant
35%
Émetteur-récepteur radio
11%
Ailerons
32%
Tachygraphe
67%
Compteur
39%
Régulateur de vitesse (tempomat)
69%
Régulateur de vitesse adaptatif
18%
Volant multifonction
32%
Cabine
Couchette
0
55%
1
41%
autres
4%
Type de la cabine
autres
100%
Options supplémentaires
Climatiseur
84%
Vitres électriques
75%
Chauffage des sièges
29%
Mémorisation de la position du siège
siège du conducteur
Matériaux intérieurs
velours
56%
cuir
16%
tissu
12%
combinaison
12%
Direction assistée
hydraulique
Réglage du volant
en hauteur et en portée
81%
en hauteur
19%
Ventilation du siège
sièges avant
Multimédia
Autoradio
79%
Navigation GPS
34%
Dispositifs de sécurité
Airbag
10%
Blocage du différentiel
56%
Fermeture centralisée
57%
Dispositif anti-démarrage
40%
Système d'alarme
27%
Limiteur de vitesse
36%
ESP
18%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
14%
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
37%
Optique
Phares supplémentaires
17%
Phares antibrouillards
47%
Feu diurne
10%
Phares
halogène
52%
xénon
22%
DEL
22%
Équipement supplémentaire
Crochet d'attelage
31%
Boîte à outils
31%
Annonces Scania P410 par catégories
Commentaires sur Scania P410
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Évaluation moyenne de Scania P410
4.4
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
4.0
Prix
4.5
Fiabilité
4.5
Maintenance
4.5
Direction
4.5
Commodité
4.4
Camion-benne Scania P410
2016 Année
4.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
5.0
Commodité
Ayant travaillé dans le domaine de la logistique pendant des années, je trouve le Scania P410 efficace et convivial pour les conducteurs. Les performances du moteur restent constantes dans des conditions variées. Une observation : il y a une subtile vibration à certains régimes, bien que cela ne soit pas rédhibitoire pour moi. Les taux de consommation de carburant semblent optimisés compte tenu de ses capacités. Il manque cependant d'options multimédias avancées par rapport à certains concurrents, mais son objectif principal, qui est de transporter des charges, reste bien exécuté. Tout bien considéré, une solution de camionnage fonctionnelle.
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4.4
Camion-benne Scania P410
2019 Année
4.0
Prix
5.0
Fiabilité
5.0
Maintenance
4.0
Direction
4.0
Commodité
J'ai conduit le Scania P410 pendant environ 18 mois maintenant. Dans l'ensemble, c'est un choix solide pour ceux qui ont besoin de fiabilité sur la route. L'intérieur de la cabine est spacieux, offrant un niveau de confort décent pendant les longs trajets. Un aspect que j'ai remarqué : les transitions de la boîte de vitesses sont fluides, bien qu'il y ait souvent un retard lors du rétrogradage sous de lourdes charges. L'apparence du camion - agressive mais professionnelle - fait tourner les têtes. En termes d'entretien, à part les vérifications de routine, c'est sans tracas. Je recommande fortement d'évaluer les exigences spécifiques avant l'achat, comme toujours.
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