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Mercedes-Benz Intouro

Spécification
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150
Mercedes-Benz Intouro
150 annonces
4.1
5 commentaires

Caractéristiques principales Mercedes-Benz Intouro :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
220 ch - 299 ch
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
pneumatique/pneumatique
Nombre de places
55 - 63
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Nombre de places
55 - 63
Poids net à vide
11 450 kg - 12 550 kg
Poids total en charge
19 000 kg - 19 250 kg

Moteur

Refroidisseur intermédiaire
15%
Filtre à particules
14%
Turbo
24%
Nombre de cylindres
6 93% 4 5% autres 2%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
220 ch - 299 ch
Nombre de soupapes
6 - 18
Volume du moteur
7 201 cm³ - 7 698 cm³
Capacité de la batterie
230 kWh
Vitesse de déplacement
100 km/h

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses
boîte manuelle 77% boîte automatique 22%

Essieux

Roues jumelées
17%
Dimension des pneus
295/80 R22.5 50% Conforme au code de la route 12% 295/80/22,5 8% BON 6%
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
pneumatique/pneumatique
Marque des essieux
MERCEDES-BENZ 80% BPW 20%
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2

Freins

Système ABS
72%
EBS
10%
Intarder
32%
Ralentisseur
69%

Cabine et confort

Ordinateur de bord
30%
Rétroviseurs électriques
19%
Toit ouvrant
21%
Sièges souples
13%
Vitres panoramiques
10%
Accoudoirs
18%
Rétroviseur chauffant
18%
Ceintures de sécurité
42%
Compteur
20%
Régulateur de vitesse (tempomat)
26%
Porte-bagages
13%

Options supplémentaires

Climatiseur
65%
Vitres électriques
19%
Sièges réglables
13%
Roue de secours
14%
Direction assistée
hydraulique 56% EPS 43%
Mémorisation de la position du siège
siège du conducteur
Matériaux intérieurs
tissu 69% velours 17% combinaison 14%
Réglage du volant
en hauteur et en portée 91% en hauteur 9%

Multimédia

Autoradio
53%

Dispositifs de sécurité

ESP
41%

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul
10%

Optique

Phares antibrouillards
20%
Phares
halogène 40% xénon 30% DEL 30%

Équipement supplémentaire

Adapté aux handicapés
18%

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Commentaires sur Mercedes-Benz Intouro

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Évaluation moyenne de Mercedes-Benz Intouro
4.1
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
3.6
Prix
4.2
Fiabilité
3.8
Maintenance
4.6
Direction
4.2
Commodité
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4.2
Bus interurbain Mercedes-Benz Intouro
2008 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Conduire l'Intouro tous les jours facilite certainement les choses. Le système d'angle mort est un atout majeur pour les bus, tout le monde sait à quel point cela peut être risqué, surtout lors des changements de voie dans un trafic dense. Un simple avertissement lumineux orange - honnêtement, une fois que vous vous y habituez, vous vous demandez comment vous avez pu vous en passer. Cela me fait prêter plus attention, mais parfois, il semble un peu trop sensible (s'allume même quand il n'y a rien de majeur). Je n'ai pas eu de problèmes importants jusqu'à présent, juste des changements d'huile réguliers et autres, rien n'est tombé en panne donc l'entretien se limite à de la routine. Le système d'assistance au freinage est efficace, a parfaitement fonctionné lorsque des voitures se sont arrêtées brusquement devant moi. Le confort pour les passagers semble élevé, pas de plaintes de la part du public habituellement bruyant. Seul reproche, peut-être que le prix est un peu élevé pour ce que vous obtenez, mais vous vous y attendez un peu avec Mercedes de toute façon.
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4.6
Bus interurbain Mercedes-Benz Intouro
2013 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Je conduis l'Intouro pour quelques trajets scolaires et touristiques depuis un certain temps maintenant. Je dois dire que ce qui ressort le plus, c'est le confort, surtout pour les enfants que je transporte tous les jours. Ils sont toujours ravis de monter dans un bus qui n'est ni cahoteux ni bruyant. Les sièges sont vraiment bien, plus confortables que dans certains modèles plus anciens que j'ai conduits. Concernant la fiabilité, je me suis retrouvé coincé une fois dans un embouteillage assez terrible à cause d'un accident, et l'assistance au freinage d'urgence s'est activée toute seule - cela m'a évité de justesse un accident. Je suis vraiment impressionné par ces fonctionnalités de sécurité ; ce genre de choses rend mon travail moins stressant. Le seul bémol, c'est que même si tous ces systèmes d'assistance sont chouettes, parfois ils bipent trop lorsque vous faites beaucoup de virages en ville. Ça devient un peu agaçant, mais mieux vaut être prudent, je suppose. En ce qui concerne le prix, ce n'est pas à moi de décider, mais j'ai entendu dire que l'Intouro n'est pas le moins cher, mais en effet, il semble solide et bien construit. On dirait qu'il durera un certain temps. L'entretien me paraît standard, rien de trop compliqué ni contraignant jusqu'à présent.
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4.6
Bus interurbain Mercedes-Benz Intouro
2007 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Tout d'abord, je trouve que les caractéristiques de sécurité de ce modèle méritent d'être soulignées. L'assistance au freinage est vraiment utile lors de conditions de circulation imprévues, évitant les collisions par l'arrière. L'alerte d'angle mort accroît la vigilance dans les virages serrés, qui peuvent être source de stress sans cela.
2.8
Autocar de tourisme Mercedes-Benz Intouro (2007)
3.0 Prix
2.0 Fiabilité
2.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
Ce bus est de l'année 2007. Nous l'avons acheté d'occasion en République tchèque. Tout était bien pendant plusieurs années, mais il y a quelques semaines, la porte arrière a commencé à s'ouvrir/fermer de manière aléatoire. Une semaine plus tard, quelque chose d'incompréhensible s'est produit avec le tableau de bord - tout clignote comme un sapin de Noël. Les réparations ont été effectuées en service, mais elles ont été coûteuses. Nous sommes un peu déçus.
4.2
Bus interurbain Mercedes-Benz Intouro
2014 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Je viens d'avoir l'occasion de travailler avec l'Intouro lors d'une mission de transport de passagers. Tout d'abord, la maniabilité était étonnamment fluide, même en naviguant sur des routes plus étroites. Le niveau de confort pour les passagers semblait également correct, à en juger par leurs retours. L'entretien n'a pas encore montré de coûts inattendus, mais seul l'usage à long terme nous le dira vraiment. Cependant, pour certains, les fonctionnalités à bord peuvent sembler décevantes par rapport à des alternatives plus axées sur la technologie. Dans l'ensemble, c'est un choix solide pour les opérations au quotidien.
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