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DAF LF

4.2

24 commentaires

Caractéristiques principales DAF LF :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline

Puissance du moteur

184 ch - 280 ch

Carburant

diesel

Capacité de charge

4 885 kg - 9 035 kg

Volume

34,79 m³ - 55,13 m³

Configuration de l'essieu

4x2

Suspension

ressort/pneumatique 71% ressort/ressort 18% pneumatique/pneumatique 10%

Caractéristiques

Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité

autres 100%

Type de transmission

traction arrière

Capacité de charge

4 790 kg - 9 050 kg

Nombre de places

2 - 3

Poids net à vide

5 883 kg - 8 500 kg

Poids total en charge

11 990 kg - 18 000 kg

Carrosserie

Porte latérale

37%

Portes arrière

35%

Moteur

Filtre à particules

17%

Turbo

11%

Nombre de cylindres

6 55% 4 44%

Type de moteur

en ligne

Carburant

diesel

Puissance du moteur

184 ch - 264 ch

Nombre de soupapes

12 - 24

Volume du moteur

4 500 cm³ - 6 700 cm³

Capacité de la batterie

100 kWh - 225 kWh

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

boîte automatique 64% boîte manuelle 35%

Essieux

Roues jumelées

50%

Dimension des pneus

245/70 R17.5

Marque des essieux

DAF

Configuration de l'essieu

4x2

Suspension

ressort/pneumatique 69% ressort/ressort 21% pneumatique/pneumatique 9%

Type de freins

à disques

Nombre d'essieux

Freins

Système ABS

69%

EBS

20%

Frein moteur

32%

Cabine et confort

Ordinateur de bord

26%

Rétroviseurs électriques

53%

Pare-soleil

45%

Sièges à suspension pneumatique

16%

Rétroviseur chauffant

21%

Ailerons

43%

Tachygraphe

52%

Compteur

31%

Régulateur de vitesse (tempomat)

61%

Cabine

Volant à droite

17%

Couchette

0 83% 1 16% autres 2%

Type de la cabine

autres 100%

Options supplémentaires

Climatiseur

68%

Vitres électriques

65%

Chauffage des sièges

16%

Roue de secours

16%

Direction assistée

hydraulique 93% EPS 7%

Mémorisation de la position du siège

siège du conducteur 75% sièges avant 25%

Matériaux intérieurs

velours 61% tissu 37%

Réglage du volant

en hauteur et en portée 69% en hauteur 31%

Ventilation du siège

sièges avant

Multimédia

Autoradio

67%

Dispositifs de sécurité

Airbag

21%

Blocage du différentiel

35%

Fermeture centralisée

54%

Dispositif anti-démarrage

20%

Limiteur de vitesse

34%

ESP

21%

Alerte de franchissement involontaire de ligne

13%

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul

24%

Optique

Phares antibrouillards

36%

Phares

halogène 70% xénon 29%

Équipement supplémentaire

Crochet d'attelage

15%

Boîte à outils

23%

Commentaires sur DAF LF

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Évaluation moyenne de DAF LF

4.2

(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.

4.0

Prix

4.3

Fiabilité

4.3

Maintenance

4.1

Direction

4.2

Commodité

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4.2

Camion fourgon DAF LF

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai eu à la fois l'ancien LF 150 et le plus récent LF City avec le PX-4. Cette boîte manuelle Eaton à 5 vitesses est particulière, il faut s'y habituer mais c'est pas mal une fois qu'on la connaît. Il aime le travail en ville — il reste en 3e et tracte bien dans la circulation, un peu plus bruyant que je ne voudrais quand on le monte dans les tours. La consommation est meilleure que je ne pensais, et l'AdBlue ne fond pas trop vite non plus. La valeur résiduelle chute vite si vous cherchez à le vendre après quelques années. Le rangement dans la cabine, sur la version rallongée, est meilleur, mais il n'y a toujours pas beaucoup d'espace. Le service chez les concessionnaires DAF est fiable, on trouve toujours quelqu'un à proximité. Pas parfait, mais il semble fait pour encaisser le quotidien urbain et tenir le coup.

4.2

Camion fourgon DAF LF

2016 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai conduit le DAF LF pour le travail récemment, et dans l'ensemble, il s'en sort bien. La consommation de carburant dépend fortement des conditions de route, en particulier des pentes et de la charge. Maintenir une vitesse constante sur l'autoroute permet d'améliorer l'efficacité. La maniabilité dans les espaces étroits est correcte mais exige de l'attention. Le confort de la cabine pourrait être légèrement amélioré, surtout pour les longs trajets.

4.4

Camion fourgon DAF LF

2017 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai récemment eu l'occasion de conduire le DAF LF, en particulier leur modèle bâché monté en usine. C'est rassurant de savoir que le fabricant s'occupe à la fois du châssis et de la carrosserie, ce qui se traduit par une meilleure intégration et une fiabilité accrue dans l'ensemble. Le réglage des suspensions offre une conduite équilibrée, bien que j'aie remarqué un léger bruit dans l'habitacle à haute vitesse. Dans l'ensemble, un camion fiable pour un usage logistique au quotidien.

4.4

Camion fourgon DAF LF

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Après avoir passé un temps considérable dans le DAF LF, je peux partager quelques impressions. La suspension pneumatique améliore indéniablement le confort de roulage, même sur des routes cahoteuses. La disposition du tableau de bord reste simple ; toutefois, certains pourraient trouver l'agencement un peu basique. Malgré cela, la tenue de route du camion est souple, même lorsqu'il est chargé à pleine capacité. La capacité de charge utile est remarquable pour sa catégorie, mais l'aménagement intérieur de la cabine laisse des possibilités d'amélioration en termes d'organisation de l'espace.

4.0

Camion fourgon DAF LF

2014 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

3.0 Commodité

J'ai essayé quelques modèles du DAF LF, et je peux dire que c'est une taille pratique pour la logistique urbaine. Son rayon de braquage est phénoménal. Cependant, le moteur peut sembler un peu léger pour gravir des côtes avec des charges lourdes.

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